<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487</id><updated>2012-02-08T05:22:53.305-08:00</updated><category term='Treinos'/><category term='Notícias'/><category term='Rescaldos de provas'/><title type='text'>Aventuras do Pedal</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>72</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-6459326684907930742</id><published>2011-05-15T04:18:00.001-07:00</published><updated>2012-01-25T17:11:46.636-08:00</updated><title type='text'>O despertar do "bichinho" adormecido...</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;Saudações desportivas!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Nestes últimos tempos as minhas incursões ciclísticas estiveram em modo de hibernação. Vendi a Gary Fisher pois as prioridades alteraram-se quando saí de casa dos meus pais.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;No entanto, a prática de desporto nunca deixou de ser uma dessas prioridades apenas o BTT.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;As inscrições de valor elevado que se praticam nas mar&lt;span style="text-align: left; "&gt;atonas e provas semelhantes, a aquisição de uma vasta parafernália de consumíveis para a devida prática do BTT (barras, gels, bebidas isotónicas, suplementos, etc.), tal como toda a manutenção à qual a máquina tem de ser submetida após cada prova para assegurarmos o seu bom funcionamento e fiabilidade, foram factores que influenciaram o meu afastamento deste "mundo".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Tal como dizia, a prática do desporto nunca foi descurada. Apesar de não ser a praticar o meu desporto de eleição, continuei a treinar na bicicleta estática de casa, fazer jogging e a jogar futsal.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--9Km5LdnxAo/TdBd1HAWk_I/AAAAAAAABJM/Q5sjwREuvzM/s1600/150520112601.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 286px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607084703071245298" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/--9Km5LdnxAo/TdBd1HAWk_I/AAAAAAAABJM/Q5sjwREuvzM/s320/150520112601.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;No final do ano passado ainda acabei por participar na Maratona de Santarém, incorporada na Festibike 2011. Apesar da forma física estar a anos luz de outrora, foi imbuído de um espírito de amizade e companheirismo que me juntei aos &lt;a href="http://osfincadasbttjuncal.blogspot.com/"&gt;Fincadas BTT Juncal&lt;/a&gt; para participar neste evento desportivo que não deixa nenhum praticante de BTT indiferente. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Este ano não só espero voltar a pedalar muito mais como vou fazer uma selecção criteriosa de eventos dentro da modalidade em que faço alguma questão de participar, inserido claro está, no espírito salutar de diversão e convívio junto dos restantes "Fincadas". &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;A 1ª prova que se avizinha é a &lt;a href="http://www.airbike.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=category&amp;amp;layout=blog&amp;amp;id=104&amp;amp;Itemid=47"&gt;Maratona do Centro 2012&lt;/a&gt; que este ano, ao contrário do que estávamos habituados, verá toda a sua logística centrada na &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Batalha_(Portugal)"&gt;Vila da Batalha&lt;/a&gt;. Que, segundo a organização do evento, dará uma maior capacidade de recepção aos participantes e melhorará todo o potencial logístico.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-plqFy6sQ43E/TyB1NgwspYI/AAAAAAAABPk/3fagm-FGMPc/s320/240120122665.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5701686003243984258" style="text-align: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Os meus treinos já começaram... Apesar do frio chegar a ser, em alguns aspectos impeditivo e doloroso, eu e o meu conterrâneo Bruno Mourato fizemos ontem um "treininho" pelos subúrbios Leirienses, contabilizando um total de...! O meu conta-quilómetros não funciona. Sei dizer que foram mais ou menos 2 horas de pedalada tremelicada. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Votos de boas pedaladas a todos! =) &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;MB&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-6459326684907930742?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/6459326684907930742/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=6459326684907930742&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6459326684907930742'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6459326684907930742'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2011/05/o-despertar-do-bichinho-adormecido.html' title='O despertar do &quot;bichinho&quot; adormecido...'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/--9Km5LdnxAo/TdBd1HAWk_I/AAAAAAAABJM/Q5sjwREuvzM/s72-c/150520112601.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-8057397800122879682</id><published>2010-06-05T08:15:00.000-07:00</published><updated>2010-06-06T04:08:01.692-07:00</updated><title type='text'>Maratona de Idanha - o BTT e o Turismo na mesma pedalada</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Olá!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu também fui à Maratona Internacional de Idanha-a-Nova… mas apenas ver. Ou melhor dar apoio psicológico a um atleta especial… se não fosse isso a classificação de Marco Belo teria sido bem pior. eheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foi a primeira vez que fui a um evento deste género e de alguma forma fui perceber um pouco sobre o impacte de uma Maratona de BTT, designadamente na perspectiva turística. Efectivamente muito se diz sobre os eventos e inclusive sobre os eventos desportivos e o impacto que estes têm na actividade turística do território onde se realizam. Com efeito, alguns deles pouco impacte têm, sobretudo aqueles de curta duração, outros têm um efeito muito positivo mas implicam também elevados investimentos (em infra-estruturas, promoção, etc.) mas outros, como esta Maratona, que trazem muitas centenas de participantes, vindos de lugares longínquos, geram dormidas nos hotéis, refeições nos estabelecimentos de restauração e outro tipo de consumo nos locais onde decorre o evento e por outro lado, não são elevados os custos da sua organização.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na Maratona Internacional de Idanha-a-Nova fiquei alojada no Hotel Idanha Natura, a cerca de 9 Km do centro da cidade, os mais próximos estavam esgotados. Um colega do Marco teve de ficar alojado em Castelo Branco porque todos os hotéis estavam cheios! Isto sim é um evento com impacto positivo no território. Haverá efeitos menos bons, certamente, mas esses terão naturalmente de ser acautelados logo em fase de planeamento do evento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Há dias, na Tertúlia “Eventos e Animação – que relação com o turismo?” que a EPNazaré (&lt;a href="http://www.epnazare.eu/"&gt;http://www.epnazare.eu/&lt;/a&gt;) realizou no Barra Bar, ouvíamos o Sr. Eduardo Amaral, da CM Porto de Mós dizer também que as iniciativas que acontecem ao nível do BTT em Porto de Mós, nomeadamente, no PNSAC, têm tido resultados no curto e médio prazo, com pessoas que voltam ao concelho para realizar percursos pedestres e participar noutras iniciativas. Daqui advém consequentemente efeitos positivos para a imagem de Porto de Mós e para a economia e gentes locais…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voltando à Maratona de Idanha-a-Nova que serve de mote a esta breve reflexão..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E quantos atletas foram acompanhados por conjugues e filhos? Muitos, muitos mesmo... para estes, a organização preparou um percurso pedestre por Idanha e assim também estes puderam ocupar o tempo e conhecer o concelho. Outros optaram simplesmente por passear... E alguns decidiram ir mais cedo ou prolongar a estada para domingo para conhecer Idanha e a região envolvente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não tenho dúvidas que eventos como este são benéficos para os territórios que os promovem, para as gentes locais, empresas aí sedeadas. A realização deste evento dirigido a um nicho muito específico (mas cada vez maior) – praticantes de BTT – transforma atletas em turistas, e também às suas famílias que, tiveram na realização da prova de BTT, um motivo para sair de casa e fazer um fim-de-semana fora. Por outro lado, os hotéis registaram 100% de ocupação quando, doutra forma, estariam com os habituais 20% ou 30% de ocupação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não é de facto irrelevante a oferta de provas de BTT – os Raids, as provas, as 24 horas, as Maratonas, etc. – multiplicam-se por Portugal fora e põem de facto milhares de pessoas a fazer turismo e, note-se, em regiões que não são os habituais destinos de férias dos portugueses, em regiões que sendo apetecíveis para as provas de BTT, muitas vezes são marginalizadas pelos investidores no sector do turismo porque não reconhecem/valorizam nestas os seus recursos e atracções naturais.. Curioso não é?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A propósito, a Câmara Municipal de Porto de Mós promove no dia 19 de Junho, sábado, no Cine-teatro, um seminário sobre Turismo de Natureza onde serão discutidos o desporto nas áreas protegidas e o turismo.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.municipio-portodemos.pt/UserFiles/File/Comunicacao/2010/ficha_de_inscriaoo_alterada.pdf"&gt;http://www.municipio-portodemos.pt/UserFiles/File/Comunicacao/2010/ficha_de_inscriaoo_alterada.pdf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E muito mais podia escrever sobre este assunto… (mas o Marco está-me aqui a dizer por que é que eu não escrevo menos e mais vezes..isto assim fica maçador e ninguém lê!.. :( )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Termino apenas por dizer que de facto o cenário de centenas de bttistas a preparar as bicicletas para a partida é muito bonito e tornou Idanha-a-Nova mais colorida e dinâmica naquela manhã de sábado e a chegada dos atletas é também especial, o almoço e o convívio…Gostei especialmente e, note-se, captei a chegada do meu atleta preferido…viram?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paula Dias&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-8057397800122879682?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/8057397800122879682/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=8057397800122879682&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8057397800122879682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8057397800122879682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/06/maratona-de-idanha-o-btt-e-o-turismo-na.html' title='Maratona de Idanha - o BTT e o Turismo na mesma pedalada'/><author><name>Paula Susano Dias</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12755135898952980179</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4275974421573011311</id><published>2010-05-31T16:47:00.000-07:00</published><updated>2010-05-31T18:03:05.582-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;No passado sábado estive na Fnac de Leiria. Na minha modesta opinião a abertura de um estabelecimento deste género veio efectivamente preencher uma lacuna cultural e lúdica na nossa região. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Eis que, quando passava na secção de leitura, reparei num livro alusivo a bicicletas. Pegando no mesmo constatei automaticamente tratar-se de um guia de reparação e manutenção. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Folheei e pareceu-me de facto interessante e verdadeiramente didáctico. No entanto, acabei por devolve-lo ao seu sítio de repouso e nunca mais pensei no mesmo até que, há instantes quando estava a "surfar" na página da &lt;a href="http://www.blogger.com/www.bikemagazine.pt"&gt;Bike Magazine&lt;/a&gt; vi um artigo que apresentava este mesmo livro e resolvi partilhar convosco esta mesma informação. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Pessoalmente, confesso que não tenho grande jeito para a mecânica e tenho sérias dúvidas que um livro fosse suficiente para inverter esta aparente tendência natural de estragar ainda mais quando a intenção é a oposta.&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://www.fnac.pt/pt/Catalog/Detail.aspx?cIndex=0&amp;amp;catalog=livros&amp;amp;categoryN=Livros&amp;amp;category=temposLivresJogos&amp;amp;product=9789895508020"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477588608847241618" style="WIDTH: 266px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/TARN0XgQ4ZI/AAAAAAAABFg/9NgdJhyhWSA/s400/livroreparacaodebikes.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;"&lt;em&gt;O novo livro da Civilização Editora na área do Ciclismo intitula-se de “Bicicletas - Manual de Reparação e Manutenção”, do autor Chris Sidwells.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Das bicicletas de montanha às de estrada, das bicicletas híbridas às de lazer, este guia prático mostra-lhe como manter qualquer bicicleta em boas condições. Fotografias pormenorizadas passo a passo demonstram como limpar, proteger e reparar a sua bicicleta. &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Aprenda a conhecer todas as peças de uma bicicleta e a preparar bicicletas de adultos e de crianças. Quer seja um ciclista principiante quer seja um ciclista experiente, este livro oferece toda a informação essencial de que necessita para se certificar de que tudo na sua bicicleta funciona na perfeição. &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Com as mais recentes informações sobre manutenção de travões, mudanças e suspensão, o livro “Bicicletas – Manual de Reparação e Manutenção” é essencial para qualquer ciclista.&lt;/em&gt;"&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/blockquote&gt;Fonte:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.blogger.com/www.bikemagazine.pt"&gt;Bike Magazine&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraço e boas reparações! =)&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Marco Belo. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4275974421573011311?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4275974421573011311/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4275974421573011311&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4275974421573011311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4275974421573011311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/05/no-passado-sabado-estive-na-fnac-de.html' title=''/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/TARN0XgQ4ZI/AAAAAAAABFg/9NgdJhyhWSA/s72-c/livroreparacaodebikes.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-8722581309476040528</id><published>2010-05-17T15:37:00.000-07:00</published><updated>2010-05-25T14:58:10.610-07:00</updated><title type='text'>"Eis que resolvi vir limpar as "teias de aranha"(...)"</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Ora muito boa noite a todos. &lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Eis que resolvi vir limpar as "teias de aranha"&lt;/span&gt; que entretanto se alojaram neste meu blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Na última vez que dei noticias fazia uma espécie de rescaldo da Maratona do Centro que me correu francamente mal devido a uma avaria mecânica grave.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Mas adiante, após a supra referia Maratona a Gary Fisher ficou no estaleiro uma vez que necessitava de uma transmissão totalmente nova e a conjuntura económica da altura não viabilizava tal acontecimento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Assim sendo acabei por recorrer à Berg country da minha namorada na qual passei a fazer todos os meus treinos de estrada até ter procedido à reparação da GF uma semana antes da Maratona Internacional de Idanha.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_LdELEJQBI/AAAAAAAABEQ/Afox_FDZxr0/s1600/050420102429.jpg"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472679560967962642" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_LdELEJQBI/AAAAAAAABEQ/Afox_FDZxr0/s400/050420102429.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;No entretanto, importa também salientar o passeio de BTT da Boieira para o qual fomos (&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/www.clubebttjuncal.com"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Clube BTT Juncal)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt; convidados a proceder à escolha e marcação do percurso. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_LfDyLGlnI/AAAAAAAABEg/HDV1ELLfi_g/s1600/250420102484.jpg"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472681753309517426" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_LfDyLGlnI/AAAAAAAABEg/HDV1ELLfi_g/s400/250420102484.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;br /&gt;Passeio este que serviu essencialmente para os sócios e simpatizantes do Clube BTT Juncal se reunirem nos mesmos trilhos, cimentando e fortalecendo os laços de camaradagem e companheirismo que nos unem.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_LfDcGJ-vI/AAAAAAAABEY/aWtDjq5TcM8/s1600/250420102487.jpg"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472681747383188210" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_LfDcGJ-vI/AAAAAAAABEY/aWtDjq5TcM8/s400/250420102487.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Depois deste passeio comecei duas semanas de intenso treino para a 5ª Maratona Internacional de Idanha-a-Nova/Zarza-la-Mayor. Os meus treinos eram de mais ou menos 50/60 kms diários preferencialmente em direcção a São Pedro de Moel passando pela Marinha Grande e regressando a casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MhdoZxwSI/AAAAAAAABFU/jf6lYUPfOK0/s1600/260420102500.jpg"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472754765130744098" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MhdoZxwSI/AAAAAAAABFU/jf6lYUPfOK0/s400/260420102500.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Esta Maratona ficou desde a 1ª edição como que "atravessada da garganta". Ainda eu não sabia ao certo o que era sofrimento físico no BTT, parti juntamente com o meu irmão para a aventura que era nada mais nada menos do que participar na 1ª edição da Maratona de Idanha e tentar percorrer os 100 kms. (2005)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;A nossa ingenuidade aliada a uma paupérrima preparação física e psicológica para concluir uma distância desta dimensão em BTT resultou numa óbvia desistência. Viria a repetir-se no ano seguinte praticamente o mesmo filme mas desta feita marioritáriamente devido ao calor avassalador que se fazia sentir. (38 graus à sombra)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Na 3ª e 4ª edições não estive presente por motivos físicos e pessoais, respectivamente. Mas como a teimosia falava mais alto e como a vontade de vencer este "obstáculo" era enorme, este ano fiz mais uma tentativa.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Parti rumo a Idanha-a-Nova na sexta a seguir ao almoço acompanhado pela minha Dama. A intenção seria de, no final da Maratona, darmos uma volta pela região para conhecer mais todo aquele contexto cultural e paisagístico, existindo até uma forte possibilidade de ficarmos a pernoitar de sábado para domingo. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;No entanto, o &lt;em&gt;São Pedro&lt;/em&gt; pregou-nos uma valente partida já que as condições meteorológicas estavam aptas parar tudo menos para passear, pelo que acabámos por regressar no próprio dia no final do almoço.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MhC0vfp7I/AAAAAAAABFE/auctHkIozKE/s1600/DSCI0037.JPG"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472754304586590130" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MhC0vfp7I/AAAAAAAABFE/auctHkIozKE/s400/DSCI0037.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Uma vez em Idanha era tempo de fazer o típico levantamento do dorsal e posteriormente apressámo-nos em encontrar o &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.maisturismo.pt/4/1071.html"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Hotel&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt; que nos iria acolher naquela mesma noite. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472753003216568386" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_Mf3EwtAEI/AAAAAAAABE0/oJrX3hnzjBY/s400/DSCI0046.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminadas as devidas acomodações, arrumações e preparativos era hora de jantar. O Bruno Mourato e a sua namorada também tinham chegado entretanto e perguntei-lhes se por ventura não nos quereriam acompanhar no mesmo. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MgeEsW41I/AAAAAAAABE8/GLbAOvtmC3k/s1600/DSCI0040.JPG"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472753673213240146" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MgeEsW41I/AAAAAAAABE8/GLbAOvtmC3k/s400/DSCI0040.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Bom, mas falando da minha participação do corrente ano posso afirmar que, entre os 533 bravos que conseguiram chegar ao fim destes 100 kms por entre montes, vales, barragens, riachos e paisagens de cortar a respiração, eu fixei ancora na posição 101.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MfSASfoMI/AAAAAAAABEs/FNkZXr03zPw/s1600/DSCI0052.JPG"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472752366360961218" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MfSASfoMI/AAAAAAAABEs/FNkZXr03zPw/s400/DSCI0052.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;É verdade! Isso significa que finalmente consegui concluir esta Maratona e ainda com um sorriso no rosto! Diga-se que na fase final as dores eram tantas que apenas um vislumbro me poderia fazer sorrir... vislumbrar a pessoa por detrás da câmara fotográfica foi a cereja no topo do bolo. ;) &lt;/span&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MhRc7CXmI/AAAAAAAABFM/OcATePadz_k/s1600/DSC07453_(Small).JPG"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472754555890589282" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_MhRc7CXmI/AAAAAAAABFM/OcATePadz_k/s400/DSC07453_(Small).JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;No entanto, como já vem sendo habitual, não consegui evitar um furo que me obrigou a parar duas vezes para dar ar e uma terceira que se viria a revelar fatal, tendo sido mesmo obrigado a substituir a câmara de ar. &lt;/span&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;A Gary Fisher está a precisar drasticamente de ver susbstituídas as suas ferraduras. O pneu frontal apesar de ainda ter algum rasto tem uma "batata" de lado que poderá ser extremamente perigosa, podendo mesmo até levar a um súbito rebentamento do mesmo. O pneu traseiro está quase &lt;em&gt;slick &lt;/em&gt;dando azo a furos sucessivos o que leva a uma diminuição verdadeiramente exponencial na fiabilidade da bicicleta. &lt;/span&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Abraço e votos de boas pedaladas! &lt;/span&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span style="color:#cccccc;"&gt;Marco Belo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-8722581309476040528?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/8722581309476040528/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=8722581309476040528&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8722581309476040528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8722581309476040528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/05/eis-que-resolvi-vir-limpar-as-teias-de.html' title='&quot;Eis que resolvi vir limpar as &quot;teias de aranha&quot;(...)&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S_LdELEJQBI/AAAAAAAABEQ/Afox_FDZxr0/s72-c/050420102429.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-2309473867421470395</id><published>2010-03-29T15:03:00.000-07:00</published><updated>2010-03-29T23:38:39.339-07:00</updated><title type='text'>Maratona do Centro e o treino de sábado.</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;E&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;ste ano a minha participação na Maratona do Centro foi um autêntico fiasco. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;A partida foi muito boa, conseguindo ultrapassar inúmeros participantes no asfalto. Mas, decorridos apenas 7 kms consegui a proeza de cravar um pedaço arborescente no meu desviador traseiro partindo-o de imediato assim como a corrente que através dele serpenteava. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Quaisquer que fossem as minhas aspirações para esta prova desvaneceram-se de imediato. Resta-me congratular os restantes altetas do Clube BTT Juncal que se portaram lindamente e não tiveram qualquer contratempo a registar. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;N&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;o sábado passado combinei ir fazer um treininho com o Bruno Faustino e ainda nem tinhamos saido da Castanheira já havia outro colega disposto a acompanhar-nos. Enquanto esperávamos que o Nuno Barreiro se equipasse fomos trocando uns dedos de conversa.&lt;/span&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S7Eq1CtZt0I/AAAAAAAABEE/tAbqvesEhOg/s1600/270320102414.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454187714471114562" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S7Eq1CtZt0I/AAAAAAAABEE/tAbqvesEhOg/s400/270320102414.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Atendendo ao dia altamente solarengo que esteve foi díficil resistir à tentação de ir inalar a maresia. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;A Nazaré foi o destino escolhido sendo que em seguida pedalamos até Alcobaça e seguidamente Aljubarrota e de volta à Castanheira. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Para ser bem mais especifico passo a colocar as terras por onde passámos por ordem: Castanheira -&gt; Póvoa -&gt; Casal da Areia -&gt; Valado -&gt; Nazaré -&gt; Valado -&gt; Fervença -&gt; Alcobaça -&gt; Lameira -&gt; Aljubarrota -&gt; Cumeira -&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Chãos&lt;/span&gt; e finalmente Castanheira novamente.&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S7Eq08zn28I/AAAAAAAABD8/E-vLWVDLjGo/s1600/270320102413.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454187712886594498" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S7Eq08zn28I/AAAAAAAABD8/E-vLWVDLjGo/s400/270320102413.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;Sei dizer que a distância total foi de 50 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;kms&lt;/span&gt; mas não tomei nota do tempo nem da média.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Foi uma volta muito boa na companhia de dois óptimos camaradas do pedal. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Na falta da minha habitual montada por esta se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;encontrar&lt;/span&gt; no "estaleiro" levei a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Berg&lt;/span&gt; da minha namorada. Foi estranho voltar a pedalar numa roda 26 parece que se abatia sobre mim uma certa sensação de insegurança e instabilidade. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;A roda 29 nesse aspecto consegue transmitir uma confiança &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;inigualável&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S7Eq0g4_ZpI/AAAAAAAABD0/4HuOV7yYHOo/s1600/270320102409.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454187705392916114" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S7Eq0g4_ZpI/AAAAAAAABD0/4HuOV7yYHOo/s400/270320102409.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Marco Belo. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-2309473867421470395?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/2309473867421470395/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=2309473867421470395&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2309473867421470395'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2309473867421470395'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/03/e-ste-ano-minha-participacao-na.html' title='Maratona do Centro e o treino de sábado.'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S7Eq1CtZt0I/AAAAAAAABEE/tAbqvesEhOg/s72-c/270320102414.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-3046072052855745067</id><published>2010-03-16T16:26:00.000-07:00</published><updated>2010-03-16T16:52:19.657-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Aqui estou eu novamente a digitar alguns caracteres após a conclusão de mais um óptimo treino. Treino este que teve uma intensidade aprazivelmente forte.&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S6AUT5ZQr4I/AAAAAAAABDo/EKs9vbftszk/s1600-h/160320102395.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449377881175142274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S6AUT5ZQr4I/AAAAAAAABDo/EKs9vbftszk/s400/160320102395.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Contabilizei um total de 41 kms em apenas 1h44m recorrendo apenas a uma paragem para libertar líquidos excedentes. =) &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;A Maratona do Centro está aí e sinto-me francamente bem, o objectivo é o de suplantar os meus resultados anteriores nesta mesma prova. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Deixo-vos com o link do rescaldo da edição transacta: &lt;a href="http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/03/rescaldo-maratona-do-centro-2009.html"&gt;aqui&lt;/a&gt;. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços! &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;MB.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-3046072052855745067?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/3046072052855745067/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=3046072052855745067&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3046072052855745067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3046072052855745067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/03/aqui-estou-eu-novamente-digitar-alguns.html' title=''/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S6AUT5ZQr4I/AAAAAAAABDo/EKs9vbftszk/s72-c/160320102395.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-1925512647230912262</id><published>2010-03-14T12:39:00.000-07:00</published><updated>2010-03-15T16:33:02.393-07:00</updated><title type='text'>Treino domingueiro matinal...</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;A minha &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sclg-fKHafI/AAAAAAAAARg/nj7hXBS7ZTU/s400/gf_mata_1.jpg"&gt;29&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;er&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; levou-me ontem a ver o mar. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S563H4MqtxI/AAAAAAAABDc/KJhNQ8wDXdA/s1600-h/140320102382.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448993945137362706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S563H4MqtxI/AAAAAAAABDc/KJhNQ8wDXdA/s400/140320102382.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;O objectivo principal era fazer, pelo menos, mais do que 60 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;kms&lt;/span&gt; como treino para a &lt;a href="http://www.airbike.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=category&amp;amp;layout=blog&amp;amp;id=104&amp;amp;Itemid=13"&gt;Maratona do Centro&lt;/a&gt;. Acabei por ir até &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Pedro_de_Moel"&gt;São Pedro de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Moel&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, acabando por fazer 75 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;kms&lt;/span&gt; em 3h:10m.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S563HZHYy4I/AAAAAAAABDU/5cZTSLtWh7c/s1600-h/140320102388.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448993936793717634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S563HZHYy4I/AAAAAAAABDU/5cZTSLtWh7c/s400/140320102388.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div align="center"&gt;Perto do corte para a Praia das Paredes ouvi uma sucessão de buzinadelas oriundas de uma viatura que vinha no mesmo sentido que eu mas ligeiramente atrás. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Ora, indo eu na ciclovia não faria muito sentido ser um sinal de advertência ou qualquer coisa do género pelo que foi fácil concluir que se tratava de alguém conhecido. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Camarada &lt;a href="http://www.blogger.com/www.asminhaspedaladas.com"&gt;João&lt;/a&gt;, um abraço e votos de boas pedaladas! ;)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S563HKSDoDI/AAAAAAAABDM/bMYU5IoK0ZE/s1600-h/140320102390.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448993932811935794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S563HKSDoDI/AAAAAAAABDM/bMYU5IoK0ZE/s400/140320102390.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Desde que entrei na ciclovia nas Paredes até chegar a S. Pedro tive o vento sempre a soprar incessantemente na minha direcção, provocando-me um desgaste e um cansaço muito superior ao expectável.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;O regresso a casa foi feito com algum sofrimento, confesso... uma vez que muita da energia &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;dispendida&lt;/span&gt; a "rumar contra a maré" levou-me a um ponto de fadiga para além da recuperação normal. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Surpreendentemente&lt;/span&gt; hoje já fiz um treino na bicicleta de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;indoor&lt;/span&gt; e não me ressenti. Após alguma ponderação sobre este &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;incompreensível&lt;/span&gt; e &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;súbito&lt;/span&gt; desgaste físico concluí que o pequeno almoço terá sido, de facto, demasiado "pequeno" para a intensidade do treino e que apesar de ter comido duas barras estas apenas caíram em "saco roto". &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas! &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Marco Belo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-1925512647230912262?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/1925512647230912262/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=1925512647230912262&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1925512647230912262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1925512647230912262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/03/minha-29-er-levou-me-ontem-ver-o-mar.html' title='Treino domingueiro matinal...'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S563H4MqtxI/AAAAAAAABDc/KJhNQ8wDXdA/s72-c/140320102382.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4761396078698206842</id><published>2010-03-08T15:19:00.000-08:00</published><updated>2010-03-08T15:25:49.091-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://www.spiuk-portugal.com/index.php?"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 235px; DISPLAY: block; HEIGHT: 311px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446407244240676274" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S5WGiEcUZbI/AAAAAAAABDA/0yQsky_Hshw/s400/4e6b294f6c1ecb6ad462d19b46085049.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;"A nova badana Spiuk Long Distance é o resultado de intensos estudos e numerosas horas de teste em bicicleta. Todos os seus componentes são bielásticos para assegurar que a badana se ajusta perfeitamente ao corpo do ciclista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os diferentes níveis de densidade (cosidos e não termo colados para evitar rugas e consequentemente a fricção), estão concebidos para a anatomia do homem de forma a garantir o conforto durante várias horas a pedalar sobre o selim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O tratamento hidrófilo expande e afasta da pele a humidade da transpiração e areja a pele evitando, assim, condições de calor e humidade propícias à expansão de micro fungos e micro bactérias causadores de irritações (assaduras).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nova badana H. Long Ride proporciona, deste modo, um máximo de conforto durante o uso."&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/blockquote&gt;Fonte:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.bikemagazine.pt/"&gt;http://www.bikemagazine.pt/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4761396078698206842?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4761396078698206842/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4761396078698206842&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4761396078698206842'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4761396078698206842'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/03/nova-badana-spiuk-long-distance-e-o.html' title=''/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S5WGiEcUZbI/AAAAAAAABDA/0yQsky_Hshw/s72-c/4e6b294f6c1ecb6ad462d19b46085049.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-2001550236471991824</id><published>2010-02-14T13:35:00.000-08:00</published><updated>2010-02-15T09:34:32.505-08:00</updated><title type='text'>O Clube BTT no Carnaval do Juncal</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Os Bombeiros Voluntários do Juncal organizaram hoje, pelo 3º ano consecutivo, o desfile &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;carnavalesco&lt;/span&gt; no centro da Vila do Juncal. Convidaram para o mesmo as instituições sociais e associações desportivas e recreativas da freguesia e arredores. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;O desfile de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Carnaval&lt;/span&gt; é sem dúvida um evento que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;reúne&lt;/span&gt; a comunidade local e as entidades no sentido de promover o &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;convívio&lt;/span&gt; entre todos. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;É sem dúvida uma excelente oportunidade para que toda a população observe e tome conhecimento das entidades que existem na sua terra neste contexto lúdico que é o Carnaval. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;As opiniões foram algo divergentes relativamente à participação ou não do Clube &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;BTT&lt;/span&gt; Juncal, alegando os apologistas do não que se correria o risco de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;ridicularizarmos&lt;/span&gt; a imagem do Clube.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Eu pergunto: Numa sociedade em que cada vez mais se promove a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;versatilidade&lt;/span&gt; contextual não fará todo o sentido que o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;CBJ&lt;/span&gt; demonstre que é capaz de se movimentar em qualquer frente?&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Não tenho qualquer dúvida que esta seria uma óptima ocasião para que as pessoas tomassem conhecimento da existência do Clube &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;BTT&lt;/span&gt; Juncal (sei que muitas pessoas não nos conhecem) e que este possuí já um considerável grupo de sócios que se juntam não só na organização e participação em eventos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;BTT&lt;/span&gt;, como também em eventos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;carácter&lt;/span&gt; lúdico como é o Carnaval, demonstrando que é um clube dinâmico e jovial e sobretudo próximo da comunidade. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Trata-se, portanto de uma forma de apoiarmos as iniciativas da nossa terra. O mesmo é dizer, as iniciativas de quem também nos apoia. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Apesar das opiniões discordantes, foi com imenso prazer que aceitámos estar presentes neste desfile.&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3iCS4xYMSI/AAAAAAAABCo/57BVPVT-kng/s1600-h/DSCI0001.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438239811038621986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3iCS4xYMSI/AAAAAAAABCo/57BVPVT-kng/s400/DSCI0001.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;O Pedro Belo na sua bicicleta oficial para a época 2010/2011.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3iCSUO6SSI/AAAAAAAABCg/-bhCOjXoeFU/s1600-h/DSCI0004.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438239801230379298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3iCSUO6SSI/AAAAAAAABCg/-bhCOjXoeFU/s400/DSCI0004.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Aqui estão perfilados os 4 participantes que representaram o Clube &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;BTT&lt;/span&gt; Juncal.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Para o ano talvez sejamos 5! &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços e bom &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Carnaval&lt;/span&gt;!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Marco Belo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-2001550236471991824?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/2001550236471991824/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=2001550236471991824&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2001550236471991824'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2001550236471991824'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/02/o-clube-btt-no-carnaval-do-juncal.html' title='O Clube BTT no Carnaval do Juncal'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3iCS4xYMSI/AAAAAAAABCo/57BVPVT-kng/s72-c/DSCI0001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-7596133497678787083</id><published>2010-02-08T15:44:00.000-08:00</published><updated>2010-02-08T16:40:02.260-08:00</updated><title type='text'>O duo ecológicamente perfeito...</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3CkeEBVaVI/AAAAAAAABCI/GFKjX67nJuk/s1600-h/DSCI0083.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436025586618558802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3CkeEBVaVI/AAAAAAAABCI/GFKjX67nJuk/s400/DSCI0083.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Sábado passado foi dia de mais um treino na companhia da minha donzela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436025581825046002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3CkdyKeNfI/AAAAAAAABCA/B_6mTeuJ1ao/s400/DSCI0062.JPG" border="0" /&gt; Uma passagem por baixo da auto-estrada, perto da zona industrial do Casal da Areia. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;De realçar a confiança demonstrada na forma destemidamente radical como a Paula desceu  este estradão! Será que essa confiança é "culpa" do capacete que finalmente ostenta?&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436025574915860066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3CkdYbMZmI/AAAAAAAABB4/cLpKwI8o3pM/s400/DSCI0071.JPG" border="0" /&gt; A pose junto da passagem de nível à entrada para os campos do Valado. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;O treino/passeio teve uma distância total de 40kms a um ritmo considerado médio/alto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436030008823190226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 280px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3CofeBFEtI/AAAAAAAABCU/0wiypnQkmKI/s400/DSCI0077-editado.JPG" border="0" /&gt;O destino foi a praia da Nazaré onde já vislumbrámos imensas pessoas a passear na marginal, crianças a brincar na areia e invariavelmente, grupos mascarados em plena euforia carnavalesca. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Enalteceria cada casal e família que opta por ir à Nazaré fazer o seu passeio de fim-de-semana se. ao invés de o fazerem a bordo das suas viaturas poluentes, o fizessem neste meio de transporte sobejamente ecológico: a bicicleta. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Contribuíam assim para a protecção do meio ambiente,  zelando pela sua saúde e incutindo esse espírito desde logo nos seus descendentes. Parece-me ser de extrema importância que estes hábitos sejam criados num mundo cada vez mais assolado pelo aquecimento global fruto da poluição que teimamos em provocar. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Votos de um bom carnaval! &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Um abraço,&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Marco Belo.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-7596133497678787083?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/7596133497678787083/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=7596133497678787083&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/7596133497678787083'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/7596133497678787083'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/02/o-duo-ecologicamente-perfeito.html' title='O duo ecológicamente perfeito...'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S3CkeEBVaVI/AAAAAAAABCI/GFKjX67nJuk/s72-c/DSCI0083.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-1340051187136747726</id><published>2010-02-07T08:16:00.000-08:00</published><updated>2010-02-07T09:06:28.074-08:00</updated><title type='text'>3h. - Resistência BTT da Benedita 2010</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pS-TlhdI/AAAAAAAABBs/NbTfoF-456o/s1600-h/3h_resistencia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435538312454833618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 273px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pS-TlhdI/AAAAAAAABBs/NbTfoF-456o/s400/3h_resistencia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hoje decorreu a resistência de 3 horas da Benedita na qual estiveram presentes dois elementos do Clube BTT do Juncal.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pS-P9byI/AAAAAAAABBk/LJWk0-cbKik/s1600-h/DSCI0086.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435538312439623458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pS-P9byI/AAAAAAAABBk/LJWk0-cbKik/s400/DSCI0086.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O nosso camarada do pedal Paulo Cruz que voltou recentemente a estas andanças e já começa a "dar cartas".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pSVDVhVI/AAAAAAAABBc/L3VAAYAzdSc/s1600-h/DSCI0085.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435538301380822354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pSVDVhVI/AAAAAAAABBc/L3VAAYAzdSc/s400/DSCI0085.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; E também o &lt;a href="http://www.blogger.com/www.sekerespedala.blogspot.com"&gt;Licinio Santo&lt;/a&gt; que tem vindo a levar os treinos cada vez mais a sério e demonstra querer subir de forma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pR2BvZII/AAAAAAAABBU/keK4rdGLUzQ/s1600-h/DSCI0114.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435538293052630146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pR2BvZII/AAAAAAAABBU/keK4rdGLUzQ/s400/DSCI0114.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Desta vez deambulei por entre o público e bastidores, tirando fotografias e dando assistência aos atletas supra citados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pRm9nx4I/AAAAAAAABBM/tEyXeEmWTuM/s1600-h/DSCI0112.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435538289008822146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pRm9nx4I/AAAAAAAABBM/tEyXeEmWTuM/s400/DSCI0112.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Uma manhã bem passada do "lado de fora" vendo os demais atletas a sofrer, contrariamente ao que habitualmente acontece. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Relativamente às classificações, poderam consultá-las em: &lt;a href="http://www.roodinhas.kom.pt/"&gt;http://www.roodinhas.kom.pt/&lt;/a&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraço,&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Marco Belo.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-1340051187136747726?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/1340051187136747726/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=1340051187136747726&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1340051187136747726'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1340051187136747726'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/02/3h-resistencia-btt-da-benedita-2010.html' title='3h. - Resistência BTT da Benedita 2010'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S27pS-TlhdI/AAAAAAAABBs/NbTfoF-456o/s72-c/3h_resistencia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-8997210419736128871</id><published>2010-02-01T15:38:00.001-08:00</published><updated>2010-02-01T15:43:37.909-08:00</updated><title type='text'>"Ciclismo Solidário - Haiti"</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2dmLernU7I/AAAAAAAABA4/w4wSczeY6Q8/s1600-h/Equipaleiloes.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433423822846383026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2dmLernU7I/AAAAAAAABA4/w4wSczeY6Q8/s400/Equipaleiloes.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; "O Leiloes.net, em parceria com a equipa de ciclismo Palmeiras Resort Tavira, prepara-se para organizar um leilão solidário a reverter, na íntegra, a favor da missão da AMI no Haiti.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;Com uma elevada assiduidade no pódio das principais competições nacionais e internacionais, o prestigiado clube conta na sua equipa com o carismático ciclista português, Cândido Barbosa, bem como David Blanco, o vencedor da Volta a Portugal 2009, 2008 e 2006.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;É precisamente o equipamento com que este campeão ganhou a última Volta a Portugal que os utilizadores poderão arrematar, levando para casa um símbolo de fair-play, esforço e dedicação."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Fonte:&lt;/strong&gt; BikeMagazine &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-8997210419736128871?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/8997210419736128871/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=8997210419736128871&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8997210419736128871'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8997210419736128871'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/02/o-leiloes.html' title='&quot;Ciclismo Solidário - Haiti&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2dmLernU7I/AAAAAAAABA4/w4wSczeY6Q8/s72-c/Equipaleiloes.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4076747176677192518</id><published>2010-01-26T12:20:00.000-08:00</published><updated>2010-02-06T13:06:16.118-08:00</updated><title type='text'>3 em 1...</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Bom... num passado recente tirei fotografias de 3 momentos distintos com o intuito de, em cada um desses momentos, fazer o respectivo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;post&lt;/span&gt; descritivo e ilustrativo da acção que executava na altura. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Mas a verdade é que por este ou aquele motivo isso acabou por não se verificar... Assim sendo, publico agora os 3 num só &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;post&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2CzEBqtiZI/AAAAAAAABAg/ojQTUUPFMi8/s1600-h/sexta.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431538032357247378" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2CzEBqtiZI/AAAAAAAABAg/ojQTUUPFMi8/s400/sexta.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;Sexta:&lt;/strong&gt; Face ao clima altamente inóspito e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;insustentável&lt;/span&gt; para treinar na rua durante a noite, a solução que disponho é uma bicicleta estática na qual aproveito para fazer umas séries e elevar os meus limites físicos ao limiar do extremo. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2CzDqlFwvI/AAAAAAAABAY/R-NXgqyo8Hs/s1600-h/domingo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431538026159653618" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2CzDqlFwvI/AAAAAAAABAY/R-NXgqyo8Hs/s400/domingo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;Domingo:&lt;/strong&gt; Aproveitei a manhã solarenga para esticar as pernas na bicicleta de estrada e rolar descontraidamente absorvendo cada raio solar como se estes me estivessem a fornecer energia imediata à medida que pedalava. Para ser sincero, estou &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;enravecidamente&lt;/span&gt; farto do Inverno!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2CzDaFuruI/AAAAAAAABAQ/PnEfM-Vsliw/s1600-h/segunda.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431538021733150434" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2CzDaFuruI/AAAAAAAABAQ/PnEfM-Vsliw/s400/segunda.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;Segunda: &lt;/strong&gt;Treino nocturno na companhia do camarada &lt;a href="http://sekerespedala.blogspot.com/"&gt;Licínio&lt;/a&gt; apadrinhados por um clima quase que glacial. Bastou sair de casa para provar o meu arrependimento, naturalmente que uma vez equipado e na rua todos nós sabemos que voltar para o covil não é opção. Como se costuma dizer por aí: "-está metida... está metida...".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ontem foi uma vez mais dia de jogar &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;futsal&lt;/span&gt; e hoje, agastado com alguma carga física, decidi não "mexer uma palha" desportivamente falando. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Amanhã faço planos de voltar a fazer 40 minutos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;bike&lt;/span&gt; estática. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraço caloroso a todos e votos de bons treinos. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Marco Belo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4076747176677192518?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4076747176677192518/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4076747176677192518&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4076747176677192518'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4076747176677192518'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/01/3-em-1.html' title='3 em 1...'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S2CzEBqtiZI/AAAAAAAABAg/ojQTUUPFMi8/s72-c/sexta.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-6463883804233765468</id><published>2010-01-21T14:57:00.000-08:00</published><updated>2010-01-21T15:11:54.667-08:00</updated><title type='text'>Uma imagem vale mais do que mil palavras? O que dizer desta?</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Na senda das ultimas noticias que têm feito correr uma boa dose de tinta relativamente ao senhor do lado direito na foto em baixo, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;coincidentemente&lt;/span&gt; encontrei esta foto.&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1jcKDAwO3I/AAAAAAAABAA/NAWl8blgPY4/s1600-h/pinto-costa.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429331415960402802" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 382px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1jcKDAwO3I/AAAAAAAABAA/NAWl8blgPY4/s400/pinto-costa.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;Após se refazerem do choque digam-me qual a vossa opinião. Este individuo tinha uma bandeira do &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Benfica&lt;/span&gt; na sua mão porque:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;A&lt;/strong&gt;- O ódio pelo Benfica é tal que comprou uma bandeira com o intuito de lhe deitar fogo.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;B&lt;/strong&gt;- O Benfica é um clube tão avassalador, belo, magnifico e grandioso (&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;benfiquismo&lt;/span&gt; à parte!) que nem o maior e mais fervoroso tripeiro de todos os tempos lhe consegue resistir.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;C&lt;/strong&gt;- A tipa com quem ele namorava na altura é que era do &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Benfica&lt;/span&gt; e pediu ao Pinto para lhe segurar na bandeira enquanto ia ao &lt;em&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;toilette&lt;/span&gt;.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Estou completamente receptivo a outras alternativas pois aquela imagem é de uma subjectividade e &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;ambiguidade&lt;/span&gt; como eu há muito não via! &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços,&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;MB.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-6463883804233765468?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/6463883804233765468/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=6463883804233765468&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6463883804233765468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6463883804233765468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/01/uma-imagem-vale-mais-do-que-mil.html' title='Uma imagem vale mais do que mil palavras? O que dizer desta?'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1jcKDAwO3I/AAAAAAAABAA/NAWl8blgPY4/s72-c/pinto-costa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-1779387560933533518</id><published>2010-01-17T15:13:00.000-08:00</published><updated>2010-01-18T15:59:55.330-08:00</updated><title type='text'>Eis que a chuva cessou...</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;As condições meteorológicas têm estado realmente pouco convidativas para qualquer pratica desportiva no exterior.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;É por isso que, não querendo ficar parado, tenho trocado as &lt;a href="http://www.biketechmogi.com.br/loja/images/sidi_sapat_bullet2_07_azul_T.jpg"&gt;Sidi bullet 2&lt;/a&gt; pelas Adidas Predator e jogado 1h30 de futsal por semana.&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1OiD1Ez22I/AAAAAAAAA_M/Xmaa0PHnJRE/s1600-h/050120102278.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427860162582141794" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1OiD1Ez22I/AAAAAAAAA_M/Xmaa0PHnJRE/s400/050120102278.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Atendendo à ausência de chuva, vento e à temperatura amena que hoje se fez sentir, seria de todo pouco lógico não aproveitar para sair de casa com o intuito de pedalar.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1OZ694PqFI/AAAAAAAAA-4/zMTPT514S18/s1600-h/170120102288.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427851214233512018" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1OZ694PqFI/AAAAAAAAA-4/zMTPT514S18/s400/170120102288.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;O &lt;a href="http://sekerespedala.blogspot.com/"&gt;Licinio&lt;/a&gt; comprou recentemente uma bicicleta de estrada para começar a fazer uns treinos. Eu voltei a pedir emprestada a &lt;a href="http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/02/treino-tardinha.html"&gt;Bianchi 605&lt;/a&gt; do meu amigo para acompanhar o Licinio uma vez que o meu amigo não a tem usado de todo.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1OaMbB0vmI/AAAAAAAAA_A/Tp5eR63_PIQ/s1600-h/170120102294.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427851514116095586" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1OaMbB0vmI/AAAAAAAAA_A/Tp5eR63_PIQ/s400/170120102294.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Uma volta a um ritmo moderado em que percorremos cerca de 50 kms numa breve passagem pela Nazaré.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1OZ6RSJaLI/AAAAAAAAA-w/J0mCNTq-0do/s1600-h/170120102293.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427851202262558898" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1OZ6RSJaLI/AAAAAAAAA-w/J0mCNTq-0do/s400/170120102293.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;Em cima de uma bicicleta de estrada fica-se com uma percepção completamente diferente das irregularidades das nossas estradas assim como do mau estado das mesmas. A notória lacuna no planeamento e organização das intervenções efectuadas nas estradas está patente a cada quilómetro percorrido. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;Na escolha relativamente às grelhas dos esgotos das bermas existe outra enorme demonstração da falta de consideração pelos ciclistas! A roda cabe perfeitamente nas cavidades da grelha constituindo um enorme perigo para o ciclista caso uma roda tenha o infortúnio de ir lá parar. &lt;blockquote&gt;&lt;p&gt;Resta-me desejar-vos bons treinos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Abraço,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Marco Belo.&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-1779387560933533518?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/1779387560933533518/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=1779387560933533518&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1779387560933533518'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1779387560933533518'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/01/as-condicoes-meteorologicas-tem-estado.html' title='Eis que a chuva cessou...'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S1OiD1Ez22I/AAAAAAAAA_M/Xmaa0PHnJRE/s72-c/050120102278.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-3627004260997252265</id><published>2010-01-06T09:44:00.000-08:00</published><updated>2010-01-06T09:58:44.992-08:00</updated><title type='text'>Nutrição desportiva - Ciclismo/BTT</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Suplementação adequada a praticantes de ciclismo (BTT)&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;"Os ciclistas necessitam de energia para o treino e competição e de aminoácidos na recuperação para reparar os danos celulares que ocorrem durante o treino e/ou provas. Sabe-se que, em média, a proteína contribui com menos de 15% da energia durante o exercício, mas colabora para o ganho de massa muscular e promove a recuperação, após o exercício físico e intenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A combinação de hidratos de carbono e proteínas oferece uma melhor resposta de abastecimento e desenvolvimento muscular, reduzindo o cortisol, uma hormona que destrói o músculo, apoia Nancy Clark, membro do American College of Sports Medicine.&lt;br /&gt;Os hidratos de carbono não reparam nem constroem músculo. As proteínas sim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S0TOnQienvI/AAAAAAAAA-U/gaXC49uX7zs/s1600-h/Mountain%2BBike%2BNational%2BChampionships%2B0rEuTf9kzJWl.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423687025110720242" style="WIDTH: 263px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S0TOnQienvI/AAAAAAAAA-U/gaXC49uX7zs/s400/Mountain%2BBike%2BNational%2BChampionships%2B0rEuTf9kzJWl.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;O que diz a ciência:&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;Cientistas da James Madison University, na Virgínia, Estados Unidos da América, descobriram que os ciclistas que consumiram um gel de hidratos de carbono e proteína melhoraram a capacidade de endurance e apresentaram menos dores musculares do que aqueles que consumiram apenas gel com hidratos de carbono.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Os autores do estudo publicado no Journal Strenght Conditioning Research confirmam investigações anteriores e recomendam aos praticantes de ciclismo que consumam um gel ou uma bebida isotónica com hidratos e proteína durante o exercício e na fase da recuperação (após o treino ou a competição), para aumentar a capacidade para o exercício físico de endurance e prevenir as dores musculares intensas pós-exercício.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Pôr em prática:&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;Tome 30g de hidratos de carbono/hora + 0,5 litros de bebida isotónica + 5g de aminoácidos misturados na bebida. Nota: é preferível tomar &lt;a href="http://www.prozis.pt/xcore-nutrition/bcaa-powder-300g" target="_blank"&gt;aminoácidos&lt;/a&gt; ou &lt;a href="http://www.prozis.pt/nutrytec/aminotec-x-whey-peptids-300-comp" target="_blank"&gt;péptidos&lt;/a&gt; em vez de proteína inteira. A proteína inteira necessita de ser digerida. Os aminoácidos ou péptidos entram directamente para o sangue sem necessidade de digestão prévia." &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;Fonte: &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.prozis.pt/"&gt;http://www.prozis.pt/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraço. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-3627004260997252265?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/3627004260997252265/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=3627004260997252265&amp;isPopup=true' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3627004260997252265'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3627004260997252265'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/01/nutricao-desportiva-ciclismo.html' title='Nutrição desportiva - Ciclismo/BTT'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S0TOnQienvI/AAAAAAAAA-U/gaXC49uX7zs/s72-c/Mountain%2BBike%2BNational%2BChampionships%2B0rEuTf9kzJWl.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5343227598169167876</id><published>2010-01-05T04:47:00.000-08:00</published><updated>2010-01-05T11:40:53.956-08:00</updated><title type='text'>Escola de Mecânica para Bicicletas</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S0OVcHb2RnI/AAAAAAAAA-I/mluWAIQQpBo/s1600-h/logo_escola_mecanica_2010.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423342686548936306" style="WIDTH: 335px; CURSOR: hand; HEIGHT: 217px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S0OVcHb2RnI/AAAAAAAAA-I/mluWAIQQpBo/s400/logo_escola_mecanica_2010.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;A Escola de Mecânica para Bicicletas da Cabra Montêz irá realizar no próximo dia 30 de Janeiro, o início da 7ª Edição do Curso Profissional para Mecânica de Bicicletas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apesar de se destinar essencialmente a futuros profissionais de mecânica, devido ao seu nível de exigência e conhecimentos exigidos, destina-se também a utilizadores de bicicletas, que pretendam dotar-se de conhecimentos de nível avançado, optando, ou não, posteriormente pela certificação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A acção de formação terá a duração de 32 horas de formação teórico-prática, seguida de estágio profissional, e posteriormente de 1 sessão de certificação, para os formandos que desejem obter a certificação como mecânico profissional de bicicletas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O programa da acção pode ser consultado no site da Cabra Montêz em &lt;a href="http://www.cabramontez.com/"&gt;http://www.cabramontez.com/&lt;/a&gt;, assim como os diversos módulos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5343227598169167876?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5343227598169167876/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5343227598169167876&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5343227598169167876'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5343227598169167876'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/01/escola-de-mecanica-para-bicicletas.html' title='Escola de Mecânica para Bicicletas'/><author><name>Paula Susano Dias</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12755135898952980179</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/S0OVcHb2RnI/AAAAAAAAA-I/mluWAIQQpBo/s72-c/logo_escola_mecanica_2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-7069190890413523580</id><published>2010-01-01T13:40:00.000-08:00</published><updated>2010-01-04T13:51:33.114-08:00</updated><title type='text'>Votos desportivos para 2010.</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sz_gwUYjhAI/AAAAAAAAA9o/h_QBsPCBhas/s1600-h/eueuue.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422299597087409154" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sz_gwUYjhAI/AAAAAAAAA9o/h_QBsPCBhas/s400/eueuue.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="center"&gt;Os meus votos para 2010 são incontornavelmente influenciados pela especificidade desportiva e focam sobretudo o BTT assim como as minhas expectativas dentro desta mesma modalidade, tanto a nível pessoal como a nível associativo.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Em termos afectos à minha pessoa, faço naturalmente votos para que continue a ter esta manifesta saúde e determinação, absolutamente indissociáveis da prática desportiva.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Objectivo assumido é o de participar novamente nas 24 horas de Lisboa (&lt;a href="http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/06/esta-foi-primeira-participacao-de-todos.html"&gt;rescaldo de 2009&lt;/a&gt;), preferencialmente sem estar a recuperar de uma tendinite no ombro. Facto esse que me impediu de treinar quase duas semanas antes e me limitou nesta mesma prova. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Faço votos para que o agora extinto Clube de BTT do Juncal tenha muito sucesso depois de estar devidamente reacendida a chama da Casa do Povo do Juncal e de ter o BTT como secção nela inserida e que eu possa, como futuro director desportivo desta secção, dar muitos motivos de alegria e orgulho na promoção e desenvolvimento desta modalidade na região. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Faço os mais sinceros e sentidos votos para que todos os meus colegas desportistas consigam atingir todos os seus objectivos, que tenham a sorte de não incorrer em acidentes, que tenham a destreza para se desviarem de obstáculos fatais e que tenham o espírito de sacrifício necessário para vencer aqueles últimos quilómetros e/ou minutos daquela prova mais dura que se propuseram a realizar. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Em suma, desejo harmonia, honestidade, alegria, vivacidade, isenção, força, paz, imparcialidade, camaradagem e amizade. Ou não fossem esses (deverião ser...), pilares fundamentais de qualquer desporto que se preze. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Um fantástico 2010 para todos vós!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Aquele abraço, Marco Belo.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-7069190890413523580?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/7069190890413523580/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=7069190890413523580&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/7069190890413523580'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/7069190890413523580'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2010/01/votos-desportivos-para-2010.html' title='Votos desportivos para 2010.'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sz_gwUYjhAI/AAAAAAAAA9o/h_QBsPCBhas/s72-c/eueuue.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4135475651684171569</id><published>2009-12-31T11:29:00.000-08:00</published><updated>2009-12-31T12:03:27.198-08:00</updated><title type='text'>Bom 2010!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Faço votos para que todos os fieis e &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;assíduos&lt;/span&gt; leitores deste blog tenham um 2010 com tudo aquilo que desejam.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421490447284065938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 262px; CURSOR: hand; HEIGHT: 312px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sz0A1meKVpI/AAAAAAAAA84/Jeldc1agdhM/s400/fan.GIF" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;Um grande abraço para todos vós impregnado de saúde, força, garra e determinação.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;MB&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4135475651684171569?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4135475651684171569/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4135475651684171569&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4135475651684171569'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4135475651684171569'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/12/bom-2010.html' title='Bom 2010!'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sz0A1meKVpI/AAAAAAAAA84/Jeldc1agdhM/s72-c/fan.GIF' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-8151262443253398796</id><published>2009-12-27T10:17:00.000-08:00</published><updated>2009-12-27T11:14:41.761-08:00</updated><title type='text'>O frio não dá tréguas...</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Não foi fácil sair hoje de casa atendendo ao frio que se fazia sentir na altura.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Mas, quando a vontade é férrea e se faz &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;BTT&lt;/span&gt; por gosto e com dedicação, torna-se mais fácil ultrapassar as condições climatéricas por mais adversas que se apresentem. &lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzeoUOPJ5gI/AAAAAAAAA8Y/dW9navgHf-A/s1600-h/271220092265.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419985741936190978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzeoUOPJ5gI/AAAAAAAAA8Y/dW9navgHf-A/s400/271220092265.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Como já não treinava sozinho há algum tempo e, por sua vez, com uma cadência e ritmo próprios de treino, senti-me um pouco em baixo de forma face à condição física que evidenciava no final da época de 2009. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Obviamente que na pré-época a condição física evidencia habitualmente níveis bastante baixos, há que voltar lenta e pacientemente a recuperar de forma progressiva e paciente os índices desejáveis de forma.&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419985738065416226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzeoT_0SkCI/AAAAAAAAA8Q/rJWSjPn6Mto/s400/271220092268.jpg" border="0" /&gt;A volta, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;propriamente&lt;/span&gt; dita, foi feita exclusivamente em estrada e &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;perfez&lt;/span&gt; um modesto total de &lt;strong&gt;20&lt;/strong&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;kms&lt;/span&gt; em &lt;strong&gt;55&lt;/strong&gt; minutos.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Na próxima semana vou recomeçar os treinos na bicicleta estática complementando com treinos de futsal às terças. &lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt; &lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;Resta-me desejar-vos uma óptima continuação de boas festas.&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt; &lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;Um grande abraço,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;MB.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-8151262443253398796?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/8151262443253398796/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=8151262443253398796&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8151262443253398796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8151262443253398796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/12/o-frio-nao-da-treguas.html' title='O frio não dá tréguas...'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzeoUOPJ5gI/AAAAAAAAA8Y/dW9navgHf-A/s72-c/271220092265.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5200330167794606585</id><published>2009-12-23T13:12:00.000-08:00</published><updated>2009-12-23T13:25:49.284-08:00</updated><title type='text'>Um luxo de bicicleta! (Mercedes-Benz)</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzKIncqkCwI/AAAAAAAAA7w/xiuDyimRpX4/s1600-h/mercedes2%2520(1).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418543512971119362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 264px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzKIncqkCwI/AAAAAAAAA7w/xiuDyimRpX4/s400/mercedes2%2520(1).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; "- A bicicleta de montanha da Mercedes-Benz é uma edição limitada a 100 exemplares a nível mundial. Esta bicicleta encontra-se disponível no exclusivo design Mercedes-Benz, dispõe de um curso de suspensão de 125 mm atrás e de 120 mm à frente com função de bloqueio." &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;"- Vem equipada com SRAM X.9/X.0, pedaleiro em fibra de carbono Truvativ Noir, travões de disco Avid Elixier CR e um conjunto de rodas DT Swiss X 1800. Esta bicicleta tem à escolha três tamanhos de quadro em preto mate/branco mate, estando disponível por 5.900 euros."&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;Fonte: &lt;/strong&gt;BikeMagazine&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5200330167794606585?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5200330167794606585/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5200330167794606585&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5200330167794606585'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5200330167794606585'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/12/um-luxo-de-bicicleta-mercedes-benz.html' title='Um luxo de bicicleta! (Mercedes-Benz)'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzKIncqkCwI/AAAAAAAAA7w/xiuDyimRpX4/s72-c/mercedes2%2520(1).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-7437421412293878726</id><published>2009-12-21T15:02:00.000-08:00</published><updated>2009-12-21T16:12:04.007-08:00</updated><title type='text'>Um frio de rachar!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzACr2aSflI/AAAAAAAAA6w/TUYMCkrb9K0/s1600-h/121220092213.jpg"&gt;&lt;/a&gt;Sábado passado foi dia de mais uma voltinha de BTT, saímos de casa por volta das 15h00 mas 5 minutos depois já estávamos de regresso. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;O frio era de tal forma insuportável que foi mesmo imprescindível adicionar mais umas peças de vestuário às demais.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417832880565058578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzACTMqC_BI/AAAAAAAAA6A/MRuhiuudyf0/s400/191220092245.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;Meia hora depois já tínhamos mais 5 kilos de tecido em cima e lá seguimos nós em direcção à Linha Verde.&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417832872346511730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzACSuCl6XI/AAAAAAAAA54/U5zOPjD3iTQ/s400/191220092244.jpg" border="0" /&gt;O percurso foi feito com destino aos campos de cultivo do Valado em direcção às &lt;a href="http://www.eurobookings.com/alcobaca-hotels-pt/your-hotel-spa.html?label=gg_en_bh_39647-portugal-alcobaca-hotel-termas-da-piedade"&gt;Termas da Piedade&lt;/a&gt;. Rumando posteriormente em direcção à Quinta do Pinheiro.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzACT4npceI/AAAAAAAAA6Q/z77nozzVaeQ/s1600-h/191220092255.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417832892366156258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 365px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzACT4npceI/AAAAAAAAA6Q/z77nozzVaeQ/s400/191220092255.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A volta em si perfez um total de 30 kms a um ritmo médio/alto. A pedalada mais forte impunha-se para produzir algum calor corporal no intuito de combater as temperaturas baixas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzACTfr7mwI/AAAAAAAAA6I/77YmTM2P8EE/s1600-h/191220092252.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417832885673237250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzACTfr7mwI/AAAAAAAAA6I/77YmTM2P8EE/s400/191220092252.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Por estas longas e verdejantes estradas é muito comum encontrarmos todo o tipo de ciclistas.&lt;br /&gt;É de facto local predilecto de treinos dada a sua proximidade com a natureza e também devido ao desvio que nos é proporcionado relativamente ao trânsito das estradas principais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417832895728834274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzACUFJX1uI/AAAAAAAAA6Y/KL1chZw_du0/s400/191220092262.jpg" border="0" /&gt; Efectivamente estava de tal forma um frio de rachar que me facultou a possibilidade de fazer a prova de fogo às luvas novas. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;As &lt;a href="http://www.sealskinz.com/"&gt;SealSkinZ&lt;/a&gt; adquiridas na Lenamotos em promoção com 30% de desconto portaram-se lindamente. Confeccionadas com o sistema windproof, impede o vento de penetrar mantendo assim a temperatura das mãos muito acima do normal. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Fiquei satisfeito! :) &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Votos de boas pedaladas, um abraço.&lt;br /&gt;MB. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-7437421412293878726?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/7437421412293878726/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=7437421412293878726&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/7437421412293878726'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/7437421412293878726'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/12/um-frio-de-rachar.html' title='Um frio de rachar!'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SzACTMqC_BI/AAAAAAAAA6A/MRuhiuudyf0/s72-c/191220092245.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5377722919978821239</id><published>2009-12-18T11:49:00.000-08:00</published><updated>2009-12-18T12:16:04.333-08:00</updated><title type='text'>O btt, o turismo e a junção destes - o cicloturismo</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal" style="LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify" align="center"&gt;Ora cá está a prova de que voltei aos treinos (aquela ali em baixo de óculos escuros e casaco vermelho sou eu :)) ).. Já com alguns quilómetros feitos a pedalar a verdade é que não tinha até então nenhuma foto que o comprovasse. Nem aliás uma testemunha tão credível e comprometedora…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Treinos ou simplesmente passeios em bicicleta..desporto, lazer ou turismo..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não deixo de fazer aqui uma breve reflexão entre o lazer desportivo e o lazer turístico. De facto não é de hoje que o turismo e a bicicleta pedalam lada-a-lado, tendo surgido o termo “cicloturismo”. Não é mais do que aproveitar este saudável e sustentável meio de transporte para conhecer paisagens, destinos e sobretudo lugares que os ansiosos automobilistas (e aqui incluo os milhares de turistas que viajam de carro) jamais irão conhecer. São lugares pouco acessíveis ao automóvel e atractivos para quem gosta da natureza.&lt;br /&gt;Não será de desprezar o facto de cada vez mais em Portugal, no seguimento do “trilho já percorrido” em França e Espanha que possuem uma alargada rede de percursos, as denominadas vias verdes, ciclovias ou ecovias (muitas destas resultantes da recuperação de linhas de caminho-de-ferro desactivadas) multiplicarem-se as “vias para as bicicletas”, como aquela que encontramos ao longo da Estrada Atlântica que liga São Pedro de Moel à Nazaré, ou a que se encontra em fase de execução na faixa litoral do Algarve ou mesmo a pioneira pista para bicicletas na cidade de Aveiro.&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify" align="center"&gt;Bom, mas mais interessante que os circuitos ladeados por automóveis são os que se fazem nos campos e nas serras. Proponho a visita aos seguintes sites:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.viasverdes.com/"&gt;http://www.viasverdes.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ecoviasalgarve.org/"&gt;http://www.ecoviasalgarve.org/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.oevv-egwo.org/templates/home.php"&gt;http://www.oevv-egwo.org/templates/home.php&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify" align="center"&gt;Bom e podia dissertar aqui longas páginas sobre a importância do BTT ou do cicloturismo, desde as da saúde individual de cada um, ao bem-estar colectivo dos grupos de “Bttistas” e cicloturistas que o fazem em grupo por lazer e companheirismo, à promoção do desporto em Portugal, ao turismo, ao desenvolvimento dos lugares, à protecção ambiental e vigilância que estas pessoas inconscientemente fazem quando percorrem os trilhos dos campos, serras e florestas por este país fora.. &lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify" align="center"&gt;O mais engraçado é que juntou-se aqui um adepto do BTT e uma adepta do turismo. Ora isto complementa-se bem! &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5377722919978821239?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5377722919978821239/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5377722919978821239&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5377722919978821239'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5377722919978821239'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/12/o-btt-o-turismo-e-juncao-destes-o.html' title='O btt, o turismo e a junção destes - o cicloturismo'/><author><name>Paula Susano Dias</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12755135898952980179</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4205560781142121430</id><published>2009-12-16T15:47:00.000-08:00</published><updated>2009-12-19T11:17:11.353-08:00</updated><title type='text'>Treino com a minha cara-metade!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt; Saudações a todos vós!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Pois é, lamentavelmente tenho andado meio desaparecido destas lides virtualmente literárias. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Queria começar novamente a dinamizar este blog pois o "bichinho" está a começar novamente a dar de si.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417027926241974114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sy0mMsIGF2I/AAAAAAAAA5o/Wr0xzSAZe6I/s400/191220092241.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Ultimamente tenho tido a companhia da minha namorada, começámos na semana passada com uma &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;voltinha&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; mais pequena com cerca de 28 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;kms&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; mas no passado sábado já fizemos 43 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;kms&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;. Dentro em breve ninguém nos para! :)&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Syl0Ifc0TLI/AAAAAAAAA5Q/7SASbeawmJI/s1600-h/121220092198.jpg"&gt;&lt;/a&gt;Nada melhor do que fazer o que mais se gosta na companhia de quem mais se gosta, passo a redundância.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;É verdadeiramente "ouro sobre azul". =)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Syl0IFwYOQI/AAAAAAAAA5I/D6Vsu1vEeus/s1600-h/121220092201.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415987709222598914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Syl0IFwYOQI/AAAAAAAAA5I/D6Vsu1vEeus/s400/121220092201.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Uma fugaz passagem pela &lt;a href="http://aeiou.escape.expresso.pt/leiria/noite/linha-verde:8-345815"&gt;Linha Verde&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Syl0H4PdXfI/AAAAAAAAA5A/lrN-mHt11l8/s1600-h/121220092213.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415987705594863090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Syl0H4PdXfI/AAAAAAAAA5A/lrN-mHt11l8/s400/121220092213.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;No regresso a casa pelos afamados campos de cultivo do Valado consegui capturar a passagem do comboio das 17h00. =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estas voltas são óptimas para fazer uma espécie de pré-época, como complemento tenho ido fazer uns treinos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;futsal&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; o que é excelente para o desenvolvimento da resistência pulmonar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços, votos de boas pedaladas e um beijinho para alguém muito especial.&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;MB&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4205560781142121430?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4205560781142121430/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4205560781142121430&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4205560781142121430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4205560781142121430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/12/saudacoes-todos-vos-pois-e.html' title='Treino com a minha cara-metade!'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sy0mMsIGF2I/AAAAAAAAA5o/Wr0xzSAZe6I/s72-c/191220092241.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-2785165107258552334</id><published>2009-10-27T13:15:00.000-07:00</published><updated>2009-10-31T21:45:24.166-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rescaldos de provas'/><title type='text'>[Rescaldo] Maratona Festival Bike 2009 - Santarém</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;E pronto, eis que já lá vai mais uma edição da Maratona nacional mais contextualizada no mundo das bicicletas. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SuxNYpdR8HI/AAAAAAAAA40/kiN5prE18lI/s1600-h/4.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398775139151245426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SuxNYpdR8HI/AAAAAAAAA40/kiN5prE18lI/s400/4.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;Este ano o inicio da Maratona pautava-se por ter uma novidade que se veio a revelar especialmente importante no bom arranque que consegui &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;protagonizar&lt;/span&gt;. Existia uma separação entre os atletas federados e os não federados. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Os federados passavam ao lado da zona de partida mais ampla e ficavam numa pequena "bolsa" mesmo antes da meta e à frente dos não federados. Escusado será dizer que esta forma de arranque totalmente nova nesta maratona foi alvo de duras criticas por parte dos não federados.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Na minha opinião até acho que faz algum sentido, não digo isto apenas por ter ficado incluído no lote dianteiro, mas também por achar que desta forma se consegue solucionar uma questão recorrente nas partidas das maratonas que se prende com o facto dos atletas que vão à maratona a título de passeio atrapalharem a desenvoltura física dos que vão competir. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Esta separação &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;supracitada&lt;/span&gt; é uma forma eficaz de resolver essa &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;problemática&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SuxNYr-WU4I/AAAAAAAAA4s/bsvf2auS0N0/s1600-h/FESTI_223.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398775139826815874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SuxNYr-WU4I/AAAAAAAAA4s/bsvf2auS0N0/s400/FESTI_223.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;Falando da minha prestação na maratona, sinto que fiz uma boa prova. Concluí os &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;47&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;kms&lt;/span&gt; da meia-maratona em &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;2&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;h&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;08&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;, ficando posicionado no lugar &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffff66;"&gt;74&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; da classificação geral por entre cerca de &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;1300&lt;/span&gt; atletas. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Correu tudo bem, excepção feita a um furo na roda traseira a escassos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;kms&lt;/span&gt; da meta que me fizerem perder alguns minutos. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Numa chegada em que no espaço temporal de 2 ou 3 minutos chegam 20 ou 30 atletas fica um gosto amargo na boca face aos minutos que perdi com o furo.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas,&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;MB&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-2785165107258552334?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/2785165107258552334/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=2785165107258552334&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2785165107258552334'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2785165107258552334'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/10/rescaldo-maratona-festival-bike-2009.html' title='[Rescaldo] Maratona Festival Bike 2009 - Santarém'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SuxNYpdR8HI/AAAAAAAAA40/kiN5prE18lI/s72-c/4.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-2240970090841095318</id><published>2009-10-11T16:04:00.000-07:00</published><updated>2009-10-31T21:45:36.879-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Notícias'/><title type='text'>5ª Maratona Festival bike Orbita</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Pois é, a 5ª Maratona Festival bike Orbita está prestes a decorrer.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;É já no próximo dia 24 de Outubro e irá contar com a participação de sensivelmente 2000 atletas.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;O &lt;a href="http://www.blogger.com/www.clubebttjuncal.com"&gt;Clube BTT Juncal &lt;/a&gt;irá estar representado neste grandioso evento por 15 atletas.&lt;br /&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391486809995594418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 275px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/StJosDj9yrI/AAAAAAAAA4A/PWwvHVSYXGE/s400/cartaz.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;No ano passado fiz a meia-maratona com o intuito de ter mais tempo para ver a feira com tranquilidade e experimentar as ultimas novidades no que toca a bicicletas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Este ano não será excepção, até porque 13 dos 15 atletas também irão fazer os 40 kms. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391488450152584482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/StJqLhn3VSI/AAAAAAAAA4I/HQnCQoPrcaE/s400/SAN080338A.JPG" border="0" /&gt;Em 2008 terminei no lugar 106 de 919 atletas que terminaram os 40 kms. Este ano espero conseguir superar este resultado, uma vez que me sinto bem melhor que em igual período no ano transacto.  &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;No entanto, no BTT a forma física pode ser muito relativa pois um furo ou uma queda pode deitar por terra quaisquer aspirações que tenhamos. Enfim, veremos como corre. =)&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;MB.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-2240970090841095318?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/2240970090841095318/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=2240970090841095318&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2240970090841095318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2240970090841095318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/10/5-maratona-festival-bike-orbita.html' title='5ª Maratona Festival bike Orbita'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/StJosDj9yrI/AAAAAAAAA4A/PWwvHVSYXGE/s72-c/cartaz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5589407757467719299</id><published>2009-09-29T12:35:00.000-07:00</published><updated>2009-10-31T21:45:51.074-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Notícias'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SsJhjUXxVYI/AAAAAAAAA3g/Vt6TvpDvTpQ/s1600-h/net%2520foto_tn.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5386975363680261506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 348px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SsJhjUXxVYI/AAAAAAAAA3g/Vt6TvpDvTpQ/s400/net%2520foto_tn.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; É já no próximo feriado que se irá realizar mais um Downhill Urbano ou como vulgarmente se chama, Downtown. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;O evento será realizado na vila de Porto de mós, deve ser por isso que não utilizam a designação downtown no cartaz. Poderiam sempre optar por Downvillage, parece-me menos mal. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;Programa:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Horários dos treinos:&lt;br /&gt;Das 9.30h às 12.30h&lt;br /&gt;Horários das provas:&lt;br /&gt;1ª Manga 14h&lt;br /&gt;2ª Manga 16h&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Apareçam para uma boa dose de adrenalina e assitir a uns belos "espalhanços"! =)&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;MB&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5589407757467719299?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5589407757467719299/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5589407757467719299&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5589407757467719299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5589407757467719299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/09/e-ja-no-proximo-feriado-que-se-ira.html' title=''/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SsJhjUXxVYI/AAAAAAAAA3g/Vt6TvpDvTpQ/s72-c/net%2520foto_tn.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-3879745346883428504</id><published>2009-09-22T17:44:00.000-07:00</published><updated>2009-10-31T21:46:14.223-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>Mais um regresso!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Ora viva!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Tenho estado parado em termos de treino. A minha parte na organização do 2º Raid BTT Juncal roubou-me imenso tempo para que conseguisse não parar de pedalar. Na verdade o pouco tempo que tinha estava demasiado cansado para me preocupar em fazer o que quer que fosse sem ser descansar. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Sanadas que estão todas as minhas obrigatoriedades para com o Raid eis que volto a treinar mas muito timidamente. É chato não conseguir manter uma certa coerência e continuidade em termos de treino. acaba por existir sempre algo que me faz quebrar essa rotina tão importante para evoluirmos desportivamente.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;No próximo sábado vou participar nas &lt;a href="http://www.forumbtt.net/index.php/topic,53072.0.html"&gt;3 horas de resistêcia do andam&lt;/a&gt;, é o meu regresso à "competição". Vamos lá ver como corre! Estou a prever um empeno à moda antiga. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384838502204733058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 289px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SrrKFnDCdoI/AAAAAAAAA28/_RAU38vQ1-s/s400/btt2009.jpg.png" border="0" /&gt;Abraços e boas pedaladas!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;MB.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-3879745346883428504?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/3879745346883428504/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=3879745346883428504&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3879745346883428504'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3879745346883428504'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/09/ora-viva-tenho-estado-parado-em-termos.html' title='Mais um regresso!'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SrrKFnDCdoI/AAAAAAAAA28/_RAU38vQ1-s/s72-c/btt2009.jpg.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4845385675555274763</id><published>2009-09-12T07:01:00.000-07:00</published><updated>2009-10-31T21:46:02.243-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Notícias'/><title type='text'>2º Raid Clube BTT Juncal 2009</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;É já no próximo dia 20 que será realizada a segunda edição do Raid BTT Juncal.&lt;a href="http://raidbttjuncal.blogspot.com/"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380581825759472258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 282px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SquqqblQ6oI/AAAAAAAAA2s/foO8RnOWQ8M/s400/cartaz_2009.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Se estiverem interessados basta clicarem na imagem para saber todos os detalhes sobre este evento que caminha a passos largos no sentido de se tornar uma referência dentro da modalidade na região centro. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;MB - &lt;a href="http://www.clubebttjuncal.com/"&gt;www.clubebttjuncal.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4845385675555274763?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4845385675555274763/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4845385675555274763&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4845385675555274763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4845385675555274763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/09/2-raid-clube-btt-juncal-2009.html' title='2º Raid Clube BTT Juncal 2009'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SquqqblQ6oI/AAAAAAAAA2s/foO8RnOWQ8M/s72-c/cartaz_2009.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-1695564103336128827</id><published>2009-08-22T07:01:00.000-07:00</published><updated>2009-10-31T11:07:10.391-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"quase de volta à estaca zero...."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Um bem haja a todos vós que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;esporádicamente&lt;/span&gt; perdem algum do vosso tempo para aqui comparecerem. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Devido a motivos festivos nos quais estive envolvido, eis que já estou desportivamente e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;bloguísticamente&lt;/span&gt; parado à mais de uma semana. Para muitos até pode parecer absurdo dizer-se que é demasiado tempo mas a verdade é que quando se atinge uma certa forma é imperativo não estar mais do que 2 dias parado pois para se perder essa mesma forma adquirida ao longo de vários meses bastam escassos dias. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/So_8bFhPUqI/AAAAAAAAA1c/sHpCyxvoyi8/s1600-h/210820091947.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5372790422744552098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/So_8bFhPUqI/AAAAAAAAA1c/sHpCyxvoyi8/s400/210820091947.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ontem voltei a trepar para cima da bicicleta e fiz um pequeno treino até à &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Nazaré&lt;/span&gt; chegando a casa já de noite.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Escusado será dizer que me senti todo preso e pesado acabando por sofrer um pouco mais do que seria de esperar. O próximo objectivo é a &lt;a href="http://www.maratonafestivalbikeorbita.com/inicio.html"&gt;Maratona de Santarém&lt;/a&gt; e é nessa prova que irei concentrar os meus esforços para suplantar o tempo obtido na edição anterior. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/So_8akkwV5I/AAAAAAAAA1U/civ8LtR7gSA/s1600-h/210820091945.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5372790413900928914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/So_8akkwV5I/AAAAAAAAA1U/civ8LtR7gSA/s400/210820091945.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;É muito bom voltar a pedalar, as saudades já eram muitas e a necessidade de queimar energia impunha-se.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Votos de bons treinos, passeios, férias, etc. =)&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Um abraço, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;MB&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-1695564103336128827?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/1695564103336128827/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=1695564103336128827&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1695564103336128827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1695564103336128827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/08/quase-de-volta-estaca-zero.html' title='&quot;quase de volta à estaca zero....&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/So_8bFhPUqI/AAAAAAAAA1c/sHpCyxvoyi8/s72-c/210820091947.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-661844038471107935</id><published>2009-08-01T07:02:00.000-07:00</published><updated>2009-10-31T11:07:10.391-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"bando de periquitos".</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Quinta feira transacta foi dia de mais um treininho com o nosso &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;"bando de periquitos".&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;A ideia era irmos até à Nazaré a rolar, beber uma cola fresquinha e voltar a casa. Inicialmente fizemos um desvio até ao adam para "apanharmos" o Licinio que ainda estava a sair do trabalho e já nós estávamos quase a chegar a casa dele. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRPkhCyaVI/AAAAAAAAA1E/PerQQz-g-0s/s1600-h/300720091838.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5365000544869050706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRPkhCyaVI/AAAAAAAAA1E/PerQQz-g-0s/s400/300720091838.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Depois seguimos em direcção a Alpedriz e seguidamente Pataias. Assim que chegámos à estrada principal fomos em direcção ao nosso destino principal: Nazaré. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMkBAPZ6I/AAAAAAAAA08/owHNuknpXak/s1600-h/300720091834.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364997237733549986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMkBAPZ6I/AAAAAAAAA08/owHNuknpXak/s400/300720091834.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Uma voltinha muito boa sempre com a boa disposição que já nos caracteriza. =)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMj4STOWI/AAAAAAAAA00/esSpEgOjJ0E/s1600-h/300720091829.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364997235393378658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMj4STOWI/AAAAAAAAA00/esSpEgOjJ0E/s400/300720091829.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Aqui na Nazaré a beber a tão merecida Coca-Cola.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMjuXQOKI/AAAAAAAAA0s/q0jOehI0qos/s1600-h/300720091831.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364997232729798818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMjuXQOKI/AAAAAAAAA0s/q0jOehI0qos/s400/300720091831.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Cuidado Licinio, controla o riso senão ainda te engasgas e desperdiças gotículas desse precioso néctar divino. =P&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMjZoN-cI/AAAAAAAAA0k/wC0C2u8m8Ro/s1600-h/300720091832.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364997227163810242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMjZoN-cI/AAAAAAAAA0k/wC0C2u8m8Ro/s400/300720091832.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O Vitor Lavos na exacta altura em que ficou com a língua presa na lata. Já se nota na sua expressão o inicio da fase de desespero e dor que viria no seguimento. =)&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMjFNqWzI/AAAAAAAAA0c/IQq5IO2fWMA/s1600-h/300720091833.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364997221683714866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRMjFNqWzI/AAAAAAAAA0c/IQq5IO2fWMA/s400/300720091833.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O Paulo a ser alvo do terrível e soberano controlo familiar enquanto que o Fábio fazia a sua resa habitual ao deus dos refrigerantes antes de cada golo de Coca-Cola. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5365000556204897186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRPlLRds6I/AAAAAAAAA1M/iut-ogR_GMQ/s400/300720091837.jpg" border="0" /&gt;O regresso foi feito pelos campos do Valado, como já é habitual. No final ainda fui acompanhar a malta até ao Juncal e regressei a casa com cerca de 63 kms. Bom treino pessoal! Obrigado pela vossa companhia. ;) &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Para a semana que vem já estive a falar com o Bruno Mourato e iremos começar a treinar de noite, pois a disponibilidade dele para treinar de dia é muito pouca. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;MB. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;(alerto para a existência de elementos fictícios neste artigo.) &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-661844038471107935?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/661844038471107935/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=661844038471107935&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/661844038471107935'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/661844038471107935'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/08/quinta-feira-transacta-foi-dia-de-mais.html' title='&quot;bando de periquitos&quot;.'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SnRPkhCyaVI/AAAAAAAAA1E/PerQQz-g-0s/s72-c/300720091838.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-566522977197449957</id><published>2009-07-27T15:46:00.000-07:00</published><updated>2009-07-27T18:19:33.557-07:00</updated><title type='text'>"...os tão aguardados equipamentos do Clube BTT juncal."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Na semana passada chegaram finalmente &lt;strong&gt;os tão aguardados equipamentos do Clube &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;BTT&lt;/span&gt; juncal.&lt;/strong&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Como seria de esperar uma volta de apresentação e mostra do referido impunha-se.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_hS1T36I/AAAAAAAAAz8/F5W-uZongmE/s1600-h/260720091804.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363294047468511138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_hS1T36I/AAAAAAAAAz8/F5W-uZongmE/s400/260720091804.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Fizemos uma volta pelos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;estradões&lt;/span&gt; do adam, lagoa do cão, gasoduto acabando por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;finazaliar&lt;/span&gt; indo por estrada em direcção a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Pataias&lt;/span&gt; e utilizámos a marginal da Nazaré como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;passerelle&lt;/span&gt; principal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_hJgr7aI/AAAAAAAAAz0/Dm_FSUE7cME/s1600-h/260720091805.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363294044966088098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_hJgr7aI/AAAAAAAAAz0/Dm_FSUE7cME/s400/260720091805.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Julgo que a opinião é &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;unânime&lt;/span&gt;, todos nós gostámos do resultado final. O &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;equipamento&lt;/span&gt; é realmente do agrado de todos. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_go6R-tI/AAAAAAAAAzs/yHI4cri9i7I/s1600-h/260720091806.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363294036215069394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_go6R-tI/AAAAAAAAAzs/yHI4cri9i7I/s400/260720091806.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363294030993534498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_gVdXriI/AAAAAAAAAzk/z1rJp308q7g/s400/260720091808.jpg" border="0" /&gt;Um pequeno contratempo, o nosso colega Joaquim Conceição teve um furo que rapidamente reparado.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363294734025882754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm5AJQdV_II/AAAAAAAAA0E/u1enhfyAWlo/s400/260720091811.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363294740106500658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm5AJnHE2jI/AAAAAAAAA0M/ES780YkFIx0/s400/260720091810.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_f0wFfuI/AAAAAAAAAzc/obA9SkP2KRo/s1600-h/260720091809.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363294022213664482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_f0wFfuI/AAAAAAAAAzc/obA9SkP2KRo/s400/260720091809.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4ynWl3I3I/AAAAAAAAAzM/q_1ZuvEYBOc/s1600-h/260720091800.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363279857905509234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4ynWl3I3I/AAAAAAAAAzM/q_1ZuvEYBOc/s400/260720091800.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4ym39T2XI/AAAAAAAAAzE/REf1U2R5BSU/s1600-h/260720091801.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363279849682360690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4ym39T2XI/AAAAAAAAAzE/REf1U2R5BSU/s400/260720091801.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4ymqRJNiI/AAAAAAAAAy8/erIskSnSN3Y/s1600-h/260720091802.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363279846007453218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4ymqRJNiI/AAAAAAAAAy8/erIskSnSN3Y/s400/260720091802.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O grupo compacto a "devorar" alcatrão...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4ymdlE9SI/AAAAAAAAAy0/VF-W5KxAIsY/s1600-h/260720091803.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363279842601399586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4ymdlE9SI/AAAAAAAAAy0/VF-W5KxAIsY/s400/260720091803.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Pões-te a tirar fotos e depois ficas para &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;trás&lt;/span&gt;, ah pois é! =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363277140152862098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4wJKLIxZI/AAAAAAAAAys/PCJyb_yUkCQ/s400/260720091794.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363277121916958098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4wIGPW9ZI/AAAAAAAAAyU/z6dIVmXCOTo/s400/260720091797.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363277116282969106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4wHxQHHBI/AAAAAAAAAyM/DC-UbE3SoGw/s400/260720091798.jpg" border="0" /&gt; Enfim, mais uma manhã de domingo passada com muita boa disposição e divertimento junto dos camaradas do pedal. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Se quiserem ver mais fotos podem aceder aos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;posts&lt;/span&gt; dos meus camaradas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;bloggers&lt;/span&gt;/&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;bttistas&lt;/span&gt;:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://asminhaspedaladas.com/"&gt;João Menezes&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://pedalvirtual.blogspot.com/"&gt;José Luís&lt;/a&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Abraços e boas pedaladas,&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;MB&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-566522977197449957?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/566522977197449957/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=566522977197449957&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/566522977197449957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/566522977197449957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/07/na-semana-passada-chegaram-finalmente.html' title='&quot;...os tão aguardados equipamentos do Clube BTT juncal.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sm4_hS1T36I/AAAAAAAAAz8/F5W-uZongmE/s72-c/260720091804.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4562474539202134372</id><published>2009-07-01T14:43:00.001-07:00</published><updated>2009-07-02T12:10:23.911-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"...um treininho com a malta."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Hoje foi dia para &lt;strong&gt;um treininho com a malta.&lt;/strong&gt; Juntámos-nos em frente aos bombeiros do Juncal para uma volta sem destino traçado. Fomos cortando à medida que íamos pedalando. A ideia acabou finalmente por surgir de irmos até ao Salgado mas uns problemas com a câmara de ar do Pedro (pipo partido) acabou por nos roubar algum tempo tendo posteriormente ficado de lado essa mesma hipótese.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkvaBtJ1oRI/AAAAAAAAAjk/lcJNxo8lTfw/s1600-h/010720091651.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353612304895549714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkvaBtJ1oRI/AAAAAAAAAjk/lcJNxo8lTfw/s400/010720091651.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O grupinho era constituído pelo Joel, o Paulo, o Pedro e o Fábio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353612294101099026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkvaBE8PYhI/AAAAAAAAAjU/F742ctPwMNA/s400/010720091658.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkvaBcmgJSI/AAAAAAAAAjc/0eN7rMoSrTQ/s1600-h/010720091656.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353612300452373794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkvaBcmgJSI/AAAAAAAAAjc/0eN7rMoSrTQ/s400/010720091656.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Acabámos por ir em direcção à linha verde, Fanhais e Valado. Descemos em direcção aos campos de cultivo mas antes de passarmos por baixo da autoestrada cortámos à esquerda numa subida íngreme que já por várias vezes me questionei qual seria o seu destino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deparámos-nos com umas ruínas de uma vila Romana onde parámos por breves instantes para recuperar o fôlego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkvaAqQQ5nI/AAAAAAAAAjM/IuLY0LBJ-OA/s1600-h/010720091663.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353612286937327218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkvaAqQQ5nI/AAAAAAAAAjM/IuLY0LBJ-OA/s400/010720091663.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Vista paisagística para a vila de Valado dos Frades em segundo plano e as tais ruínas no imediato.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353612311272959058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkvaCE6VLFI/AAAAAAAAAjs/2Iu_eD7kC_Y/s400/010720091664.jpg" border="0" /&gt;Andámos por terrenos desconhecidos até que culminámos na estrada que nos levou até à Vestiaria, descemos pela cela em direcção à estrada que liga São Martinho à Nazaré e aproveitámos para ir ver a praia da Nazaré.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353616992948116370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkveSlgq25I/AAAAAAAAAj0/4LKWPtLE-TQ/s400/010720091666.jpg" border="0" /&gt; Como a agua já escasseava fizemos uma pequena paragem no pingo doce da Nazaré onde o Paulo abasteceu o bidon e aproveitámos para comer umas barras e trocar dois dedos de conversa. &lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;Em seguida voltámos por Fanhais, Ribeira do Pereiro, Póvoa, Cóz e Castanheira onde eu e o Pedro nos despedimos dos restantes companheiros com rota final traçada ao Juncal. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Distância total: 56km&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Velocidade média: 20km&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Tempo total: 2h46m&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraço e bom exercício! =)&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;MB.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4562474539202134372?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4562474539202134372/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4562474539202134372&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4562474539202134372'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4562474539202134372'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/07/um-treininho-com-malta.html' title='&quot;...um treininho com a malta.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkvaBtJ1oRI/AAAAAAAAAjk/lcJNxo8lTfw/s72-c/010720091651.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-6920745492558818651</id><published>2009-06-29T07:17:00.000-07:00</published><updated>2009-07-02T12:09:53.835-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rescaldos de provas'/><title type='text'>[Rescaldo] 3H de Resistência Urbana - Leiria</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;No passado sábado participei pela primeira vez nas 3 horas de resistência urbana em Leiria.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;O &lt;a href="http://www.blogger.com/www.clubebttjuncal.com"&gt;Clube &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;BTT&lt;/span&gt; Juncal&lt;/a&gt; fez-se representar por 7 atletas, os que constam na foto em baixo.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkjNmAczvAI/AAAAAAAAAjE/D65qRz3nspM/s1600-h/Img005.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352754209969388546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkjNmAczvAI/AAAAAAAAAjE/D65qRz3nspM/s400/Img005.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O meu irmão (Pedro Belo) caiu logo na segunda volta de uma forma aparatosa ditando automaticamente o seu afastamento da prova. Apesar de não ter partido nada fez um traumatismo no ombro o que o irá impossibilitar de pegar numa bicicleta durante algum tempo.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;As melhoras mano!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkjNl1WBXSI/AAAAAAAAAi8/OB-NqUBSjlA/s1600-h/Sem+t%C3%ADtulo.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352754206988131618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 302px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkjNl1WBXSI/AAAAAAAAAi8/OB-NqUBSjlA/s400/Sem+t%C3%ADtulo.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; A prova em si foi fantástica, nunca tinha visto tanto público a assistir a uma prova. Isso deveu-se naturalmente ao contexto urbano onde ela estava inserida, pois regra geral muitas daquelas pessoas não se deslocariam para ver uma prova de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;BTT&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkjNlhN6kaI/AAAAAAAAAi0/MWVOzDDvF8c/s1600-h/RUL-me2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352754201585422754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkjNlhN6kaI/AAAAAAAAAi0/MWVOzDDvF8c/s400/RUL-me2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Continuo a achar que hoje em dia se paga a mais pelo que nos é oferecido, nesta prova pagou-se 20€ por um saco cheio de publicidade e uma garrafa de vinho que geralmente já é oferecida à organização. Em tempos de crise vou passar a filtrar ainda mais as provas em que irei participar e analisar de forma concreta o preço e as contrapartidas que são oferecidas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkjNlaNZ0xI/AAAAAAAAAis/LQ24tNOTANc/s1600-h/RUL-Me1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352754199704228626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 301px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkjNlaNZ0xI/AAAAAAAAAis/LQ24tNOTANc/s400/RUL-Me1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O percurso tinha cerca de 5 km e 78 metros e em certas alturas a queda de precipitação tornou-o extremamente perigoso por se ter tonado deveras escorregadio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resta-me dizer que fiquei em &lt;span style="color:#ffff00;"&gt;&lt;strong&gt;84&lt;/strong&gt;º&lt;/span&gt; na classificação geral de &lt;span style="color:#000000;"&gt;257&lt;/span&gt; participantes.&lt;br /&gt;E em &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffff00;"&gt;23º&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; no escalão de elites de &lt;span style="color:#000000;"&gt;51&lt;/span&gt; participantes.&lt;br /&gt;A minha melhor volta foi de 15:40:338. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;Queria agradecer ao &lt;a href="http://www.airbike.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=99:classificacoes-6h-resistencia&amp;amp;catid=57:classificacoes"&gt;José Luís&lt;/a&gt; pelo apoio que me deu na troca de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;bidons&lt;/span&gt; e na entrega do &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;transponder&lt;/span&gt;, muito obrigado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;bacano&lt;/span&gt;!&lt;br /&gt;Agradeço também o incentivo do pessoal do Clube &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;BTT&lt;/span&gt; Juncal, Peralta, Paulo Conceição, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Lícinio&lt;/span&gt; e em especial ao &lt;a href="http://www.blogger.com/www.sicatriatlo.blogspot.com"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Sica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; pelas palavras de apoio. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.airbike.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=99:classificacoes-6h-resistencia&amp;amp;catid=57:classificacoes"&gt;-Classificações.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1197472"&gt;-Classificações &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;pormenorizadas&lt;/span&gt;.&lt;/a&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;Abraços e boas pedaladas, corridas e braçadas! ;)&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;MB&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-6920745492558818651?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/6920745492558818651/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=6920745492558818651&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6920745492558818651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6920745492558818651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/06/rescaldo-3h-de-resistencia-urbana.html' title='[Rescaldo] 3H de Resistência Urbana - Leiria'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkjNmAczvAI/AAAAAAAAAjE/D65qRz3nspM/s72-c/Img005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-2612784355312284077</id><published>2009-06-24T15:48:00.001-07:00</published><updated>2009-06-24T16:33:42.487-07:00</updated><title type='text'>"... o "dito cujo" completamente dormente!"</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;J&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;á desde as &lt;a href="http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/06/esta-foi-primeira-participacao-de-todos.html"&gt;24 horas de Lisboa&lt;/a&gt; que andava com as mudanças a saltar e quando queria pedalar um pouco mais "pesado" havia qualquer dente que deixava escapar a corrente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Julgava que fosse apenas uma questão de afinação e decidi ir hoje à &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;btterra&lt;/span&gt; na bicicleta aproveitando por sua vez para pedalar mais um pouco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após algumas tentativas de afinação o problema persistia, fui aconselhado a trocar a cassete e a corrente pois estas já apresentavam algum desgaste.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;A minha ideia seria naturalmente mandar vir estes componentes da Alemanha através do &lt;a href="http://www.bike-discount.de/?uin=1166570562"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;bike&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;discount&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, por exemplo. No entanto nunca estariam cá antes de sábado e a tempo das &lt;a href="http://www.airbike.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=category&amp;amp;layout=blog&amp;amp;id=48&amp;amp;Itemid=49"&gt;3 horas de resistência&lt;/a&gt;. Procedeu-se à substituição dos componentes referidos e ficou a funcionar a 100%.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;O&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;ntem&lt;/span&gt; no treino que fiz aconteceu-me algo pela 1ª vez... fiquei com o "dito cujo" completamente dormente! Naturalmente assustado com o sucedido, sem qualquer hesitação aproveitei o facto de estar na loja para trocar o meu velho e agastado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;selim&lt;/span&gt; por um novo que não me provocasse dormência pois faço conta de dar a minha contribuição para a continuidade da espécie mais cedo ou mais tarde.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351033860610354370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkKw8frEbMI/AAAAAAAAAhI/Jfh5-LZx5dw/s400/240620091632.jpg" border="0" /&gt; &lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkKw8Koli2I/AAAAAAAAAhA/MJzGMvAKn0k/s1600-h/240620091631.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351033854962797410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkKw8Koli2I/AAAAAAAAAhA/MJzGMvAKn0k/s400/240620091631.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Comprei um &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Selle&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Italia&lt;/span&gt; em gel que me pareceu bastante confortável e bonito após avaliação no fim do regresso a casa&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkKw7S0cQPI/AAAAAAAAAgw/SvqcarWpj6Q/s1600-h/240620091627.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351033839980134642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkKw7S0cQPI/AAAAAAAAAgw/SvqcarWpj6Q/s400/240620091627.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; A volta em &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;sí&lt;/span&gt; foi feita a um ritmo bastante bom, quando saí da &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;btterra&lt;/span&gt; não voltei pelo caminho mais perto, segui em direcção a São Jorge, por estrada em direcção aos semáforos da &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Tremoceira&lt;/span&gt; e subi em direcção à Cruz da Légua seguindo depois pela estrada principal até ao segundo corte para o Juncal.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351033850674947634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkKw76qSJjI/AAAAAAAAAg4/Bd6PEDkYGxE/s400/240620091624.jpg" border="0" /&gt;No fim ainda fui fazer esta subida por 3 vezes como que na tentativa de fazer umas séries ou coisa que o valha. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;Contabilizei &lt;strong&gt;33&lt;/strong&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;kms&lt;/span&gt; em pouco mais de &lt;strong&gt;1&lt;/strong&gt;h&lt;strong&gt;25&lt;/strong&gt;m com uma média de &lt;strong&gt;21,2&lt;/strong&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;kms&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amanhã está combinada com o Bruno Faustino uma &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;voltinha&lt;/span&gt; de descompressão pelos trilhos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Chiqueda&lt;/span&gt; e depois é só descanso até sábado. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;Abraços e boas pedaladas, de preferência sem dormências! ;)&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;MB&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-2612784355312284077?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/2612784355312284077/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=2612784355312284077&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2612784355312284077'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2612784355312284077'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/06/j-desde-as-24-horas-de-lisboa-que.html' title='&quot;... o &quot;dito cujo&quot; completamente dormente!&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkKw8frEbMI/AAAAAAAAAhI/Jfh5-LZx5dw/s72-c/240620091632.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-6832523093659496204</id><published>2009-06-23T16:39:00.000-07:00</published><updated>2009-06-23T16:53:07.598-07:00</updated><title type='text'>"...mais uma prova se aproxima..."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;E como &lt;strong&gt;mais uma prova se aproxima&lt;/strong&gt; a passos largos tem de se treinar qualquer coisinha, nem que seja por descarga de consciência. É que sábado é a &lt;a href="http://www.airbike.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=category&amp;amp;layout=blog&amp;amp;id=48&amp;amp;Itemid=49"&gt;resistência nocturna urbana de Leiria&lt;/a&gt;.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkFoJCAFJyI/AAAAAAAAAgo/KZr6P3h8ub4/s1600-h/220620091619.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350672336658179874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkFoJCAFJyI/AAAAAAAAAgo/KZr6P3h8ub4/s400/220620091619.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Fui ontem fazer a minha volta habitual à Nazaré e culminei com uma espécie de séries numa subida aqui perto de casa.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkFoIoI8FdI/AAAAAAAAAgg/Kvz8NRA_rcA/s1600-h/220620091622.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350672329716012498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkFoIoI8FdI/AAAAAAAAAgg/Kvz8NRA_rcA/s400/220620091622.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Foram cerca de &lt;strong&gt;42&lt;/strong&gt; kms a um ritmo bem elevado com média de &lt;strong&gt;22,8&lt;/strong&gt; e com tempo total de &lt;strong&gt;1&lt;/strong&gt;h:&lt;strong&gt;40&lt;/strong&gt;m sempre acompanhado por boa música que ajuda a manter a cadência e a distrair a mente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amanhã há mais e depois, descanso absoluto. =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços e boas pedaladas.&lt;br /&gt;MB. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-6832523093659496204?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/6832523093659496204/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=6832523093659496204&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6832523093659496204'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6832523093659496204'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/06/e-como-mais-uma-prova-se-aproxima.html' title='&quot;...mais uma prova se aproxima...&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SkFoJCAFJyI/AAAAAAAAAgo/KZr6P3h8ub4/s72-c/220620091619.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-9188943370019473447</id><published>2009-06-16T09:00:00.000-07:00</published><updated>2009-06-16T09:50:59.396-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rescaldos de provas'/><title type='text'>[Rescaldo] 24H de Lisboa - 2009</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Esta foi a primeira participação de todos os elementos da equipa Clube BTT Juncal numa prova deste género. Fizeram parte da mesma o Bruno Mourato, o Licinio Santo, eu e o &lt;a href="http://www.blogger.com/www.pedalvirtual.blogspot.com"&gt;José Luís&lt;/a&gt;. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfDA-vw6HI/AAAAAAAAAgA/srIF9CCtUDg/s1600-h/130620091561.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347957504136505458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfDA-vw6HI/AAAAAAAAAgA/srIF9CCtUDg/s400/130620091561.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Chegámos ao Lisboa Camping na sexta, apesar da prova só começar no sábado achámos que ir no dia anterior seria menos stressante e teríamos assim uma possibilidade maior de escolha em relação ao sítio onde acampar.&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfDASIf_lI/AAAAAAAAAf4/UV0bzkBU9cY/s1600-h/130620091562.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347957492160659026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfDASIf_lI/AAAAAAAAAf4/UV0bzkBU9cY/s400/130620091562.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Inicialmente começámos por fazer uma volta cada um, tendo em conta que estava bastante calor e pretendíamos assim provocar o menor desgaste possível a cada um. Durante a noite decidimos fazer duas voltas cada para que enquanto um estivesse em prova os restantes tivessem mais tempo para descansar e até dormir.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfDAOlrEgI/AAAAAAAAAfw/CD_XcyijVb8/s1600-h/130620091563.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347957491209277954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfDAOlrEgI/AAAAAAAAAfw/CD_XcyijVb8/s400/130620091563.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O percurso era bastante desafiante, com uma extensão de aproximadamente 13 kms, duas subidas de dificuldade física média/alta e três descidas em single-track de dificuldade técnica média alta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfC_0DvHDI/AAAAAAAAAfo/u1gg2dQt0BE/s1600-h/140620091569.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347957484087614514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfC_0DvHDI/AAAAAAAAAfo/u1gg2dQt0BE/s400/140620091569.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; De guardar e registar o convívio e camaradagem que todos nós vivemos, estamos todos habituados a participar em provas individualmente e é sempre enriquecedor saber como é trabalhar em equipa e promover a entre ajuda.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Relativamente à prova em si confesso que estava à espera de mais, sinceramente por 40€ julgo que o que nos é "oferecido" fica um pouco à quem do que deveria ser.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Não houve problemas de maior relativamente às máquinas, apenas dois furos para mim e outros dois para o José Luís.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Foi a nossa primeira vez num evento deste tipo como já tive oportunidade de referir. Consequentemente ocorreram uma série de situações que nos atrasaram devido a essa mesma inexperiência. Ainda assim, conseguimos obter o &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffff00;"&gt;26&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;º lugar entre &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;89&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; equipas de 4 elementos em competição.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfC_ZAa_tI/AAAAAAAAAfg/UIL2QLs1yNc/s1600-h/140620091571.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347957476825956050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfC_ZAa_tI/AAAAAAAAAfg/UIL2QLs1yNc/s400/140620091571.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Queria aproveitar para felicitar o meu camarada 29er &lt;a href="http://www.blogger.com/www.asminhaspedaladas.com"&gt;João Menezes&lt;/a&gt; pelo seu 15º lugar a solo! Parabéns João! =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços e boas pedaladas,&lt;br /&gt;MB. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-9188943370019473447?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/9188943370019473447/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=9188943370019473447&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/9188943370019473447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/9188943370019473447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/06/esta-foi-primeira-participacao-de-todos.html' title='[Rescaldo] 24H de Lisboa - 2009'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SjfDA-vw6HI/AAAAAAAAAgA/srIF9CCtUDg/s72-c/130620091561.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-6856032293179790797</id><published>2009-05-27T13:39:00.000-07:00</published><updated>2009-05-27T16:54:27.669-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>Apenas mais uma voltinha...</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;Ontem já me estava eu a preparar para mais um dia de ócio desportivo quando recebi uma &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;sms&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; do camarada Zé Luís para ir treinar. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;Como este tipo de convites jamais se recusam lá fui eu pedalar com ele e o Licínio. A ideia foi irmos até à Nazaré inspirar a maresia e vislumbrar a vasta imensidão aquática que banha aquela praia.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340613956665483346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sh2sGQmKIFI/AAAAAAAAAd8/-7Trpfz9r5U/s400/260520091432.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;Seguimos até às matas nacionais de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Fanhais&lt;/span&gt; (vídeo em baixo), passámos pela Lagoa do Valado e após a passagem pela Nazaré seguimos pelos campos de cultivo do Valado em direcção à Quinta do Pinheiro.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object width="452" height="304" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-dcca86cce80f8937" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v9.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3Ddcca86cce80f8937%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331541616%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D7F35A7F19113EA6E22D5DCDCE5325D34CD76C80.15A1CCCF6314B31FD0F36BEE48C2C85815207EB6%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Ddcca86cce80f8937%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D3PT7xqr3mlESaF6sLhPTkZ7qIQI&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="452" height="304" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v9.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3Ddcca86cce80f8937%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331541616%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D7F35A7F19113EA6E22D5DCDCE5325D34CD76C80.15A1CCCF6314B31FD0F36BEE48C2C85815207EB6%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Ddcca86cce80f8937%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D3PT7xqr3mlESaF6sLhPTkZ7qIQI&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;Depois subimos em direcção à &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Maiorga&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; e cortámos no &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;estradão&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; que passa no Vale de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Amieiro&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; mas virámos à direita na opção que vai culminar nos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Chãos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;. Após chegarmos à estrada principal foi pedalar até à Cruz da Légua e cortar para o Juncal chegando finalmente a casa.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sh2sGFRTgyI/AAAAAAAAAd0/KQcLCFNK2Ec/s1600-h/260520091438.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340613953625228066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sh2sGFRTgyI/AAAAAAAAAd0/KQcLCFNK2Ec/s400/260520091438.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#33ccff;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;Um túnel de passagem para uma outra dimensão ou será que a Luz no fim do túnel será um mau presságio?&lt;/span&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sh2sFykTxQI/AAAAAAAAAds/6_aGLdVknEM/s1600-h/260520091444.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340613948604663042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sh2sFykTxQI/AAAAAAAAAds/6_aGLdVknEM/s400/260520091444.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="color:#ccffff;"&gt;Mais uma bela &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;voltinha&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; com excelente companhia com momentos constantes de humor e conversação. Assim até me esqueço que vou a pedalar. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;Calculo ter feito à volta de 45 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;kms&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;Fiquem bem! pedalem com empenho e alegria.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ccffff;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;MB&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-6856032293179790797?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=dcca86cce80f8937&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/6856032293179790797/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=6856032293179790797&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6856032293179790797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6856032293179790797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/05/ontem-ja-me-estava-eu-preparar-para.html' title='Apenas mais uma voltinha...'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sh2sGQmKIFI/AAAAAAAAAd8/-7Trpfz9r5U/s72-c/260520091432.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-419371940368001571</id><published>2009-05-21T18:58:00.001-07:00</published><updated>2009-05-27T16:54:37.794-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"...belo composto de cevada gaseificada."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Ontem juntei-me com o Bruno &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Mourato&lt;/span&gt;, o David Vieira e o Nuno Barreiro para uma &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;voltinha&lt;/span&gt; no final da tarde. A ideia inicial era irmos até à &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Martingança&lt;/span&gt; fazer um levantamento topográfico do circuito da prova de resistência que irá decorrer no próximo dia 31. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338462992214505122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShYHzpmDtqI/AAAAAAAAAdc/ehkuJWi1IJM/s400/210520091413.jpg" border="0" /&gt;Pouco depois de partirmos já &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;tínhamos&lt;/span&gt; ido dar a um beco sem saída numa &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;área&lt;/span&gt; perto de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Alpedriz&lt;/span&gt;. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338462986511163714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShYHzUWRoUI/AAAAAAAAAdU/-n2daxQWRGg/s400/210520091414.jpg" border="0" /&gt;Foi ficando tarde e acabámos por decidir adiar a ida a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Martingança&lt;/span&gt; ficando pela zona que referi em cima. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShYHzxTZazI/AAAAAAAAAdk/VDRW5dCZ_6g/s1600-h/210520091420.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338462994283719474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShYHzxTZazI/AAAAAAAAAdk/VDRW5dCZ_6g/s400/210520091420.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Parámos na linha verde para beber um &lt;strong&gt;belo composto de cevada gaseificada.&lt;/strong&gt; =) &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338462982275443538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShYHzEkZq1I/AAAAAAAAAdM/6Ztrq0erbWs/s400/210520091419.jpg" border="0" /&gt;A volta em só foi pequena, cerca de 35 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;kms&lt;/span&gt; no máximo mas foi feita a um ritmo bem &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;puxadote&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços e boas pedaladas,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;MB&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-419371940368001571?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/419371940368001571/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=419371940368001571&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/419371940368001571'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/419371940368001571'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/05/ontem-juntei-me-com-o-bruno-mourato-o.html' title='&quot;...belo composto de cevada gaseificada.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShYHzpmDtqI/AAAAAAAAAdc/ehkuJWi1IJM/s72-c/210520091413.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-3209611671807964516</id><published>2009-05-18T13:11:00.001-07:00</published><updated>2009-05-27T16:55:05.507-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"...ganhar um pouco mais de resistência..."</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHNebQss_I/AAAAAAAAAck/c_9Jf2eDcAI/s1600-h/3+resistence.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHJ6rlnjtI/AAAAAAAAAcc/l0uc7hoHuxg/s1600-h/170520091400.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337269043380850386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHJ6rlnjtI/AAAAAAAAAcc/l0uc7hoHuxg/s400/170520091400.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Ontem foi dia de mais uma volta por estrada com vista a &lt;strong&gt;ganhar um pouco mais de resistência&lt;/strong&gt; para as provas todas elas de resistência que se avizinham, perdoem-me o pleonasmo. O destino foi invariavelmente a minha &lt;em&gt;rota da praia&lt;/em&gt; tendo feito grande parte da ciclovia que liga Pataias à praia das Paredes que por sua vez leva ao sítio da Nazaré contabilizando cerca de 55 kms.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;Por ordem cronológica irei participar em:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://www.forumbtt.net/index.php/topic,56250.0.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337265944872042962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 333px; CURSOR: hand; HEIGHT: 222px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHHGUvjQdI/AAAAAAAAAcU/A0ZxKyLMS1U/s400/iiresistencia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Estas 3 horas servirão para aferir progressos e testar os meus limites para as 3 horas de resistência urbanas de Leiria.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://www.escolaaventura.com/index.php?module=newsmodule&amp;amp;action=index&amp;amp;src=@event1"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337265943022486338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 160px; CURSOR: hand; HEIGHT: 130px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHHGN2lQ0I/AAAAAAAAAcM/rUA74AuEcwI/s400/24h-vermelho.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Estou especialmente ansioso pelas 24 horas de Lisboa pelo quadro que me pintaram do evento e também por nunca ter realizado uma resistência por equipas. Segundo o meu amigo &lt;a href="http://www.blogger.com/www.asminhaspedaladas.com"&gt;João Menezes&lt;/a&gt; debitou, o ambiente é fantástico e goza de uma animação sem fim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://www.airbike.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=category&amp;amp;layout=blog&amp;amp;id=48&amp;amp;Itemid=49"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337265941819445090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 210px; CURSOR: hand; HEIGHT: 228px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHHGJXwT2I/AAAAAAAAAcE/vHd4UFR4PtY/s400/Logo%2520T3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Esta prova por ser realizada em percurso urbano num sábado à noite consegue chamar a si centenas de espectadores tornando-o um evento único pelas nuances que o pautam e também pela falange de apoio que os atletas dispõem a cada volta que realizam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;Abraços e boas pedaladas,&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;MB.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-3209611671807964516?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/3209611671807964516/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=3209611671807964516&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3209611671807964516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3209611671807964516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/05/ganhar-um-pouco-mais-de-resistencia.html' title='&quot;...ganhar um pouco mais de resistência...&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHJ6rlnjtI/AAAAAAAAAcc/l0uc7hoHuxg/s72-c/170520091400.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-2352931063669632528</id><published>2009-05-16T08:24:00.000-07:00</published><updated>2009-05-27T16:55:31.740-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Notícias'/><title type='text'>10º Lisboa Downtown 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg7dUdbX35I/AAAAAAAAAac/miOabRh50dA/s1600-h/sidebar-cartaz.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336445952047177618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 283px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg7dUdbX35I/AAAAAAAAAac/miOabRh50dA/s400/sidebar-cartaz.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a title="'Lisboa" href="http://www.blogger.com/" target="'_blank'"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;É já no próximo dia &lt;span style="color:#ffff33;"&gt;23&lt;/span&gt; que se realizará a 10ª edição do &lt;a href="http://lisboadowntown.sapo.pt/"&gt;Lisboa &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;downtown&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Para os aficionados das descidas a grande velocidade em recintos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;urbanos&lt;/span&gt; é uma oportunidade a não perder. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Os melhores do mundo, como sempre, marcarão presença. Estão assim reunidas todas as condições para que esta edição seja mais um sucesso.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;MB&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-2352931063669632528?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/2352931063669632528/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=2352931063669632528&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2352931063669632528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2352931063669632528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/05/10-lisboa-downtown-2009.html' title='10º Lisboa Downtown 2009'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg7dUdbX35I/AAAAAAAAAac/miOabRh50dA/s72-c/sidebar-cartaz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4938941024694636822</id><published>2009-05-15T17:48:00.001-07:00</published><updated>2009-05-27T16:55:05.507-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"...dia de mais um treino..."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Ora hoje foi &lt;strong&gt;dia de mais um treino&lt;/strong&gt; com uma distância idêntica ao de ontem. Cerca de 45 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;kms&lt;/span&gt; por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;estradões&lt;/span&gt; a fora. Voltei a passar pelos vastos pinhais da zona do Valado muitos deles estão a ser cortados deixando uma lamentável paisagem de devastação e nudeza muito crua e fria. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QY6dS0QI/AAAAAAAAAaU/23bPCJpObyY/s1600-h/150520091382.jpg"&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QY6dS0QI/AAAAAAAAAaU/23bPCJpObyY/s1600-h/150520091382.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QY6dS0QI/AAAAAAAAAaU/23bPCJpObyY/s1600-h/150520091382.jpg"&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336220628675645698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QY6dS0QI/AAAAAAAAAaU/23bPCJpObyY/s400/150520091382.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;Esta zona é excelente para rolar, fazem-se bastantes &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;kms&lt;/span&gt; em pouco espaço de tempo e sempre na mesma área.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QY-tlfGI/AAAAAAAAAaM/vAULuBr-ePk/s1600-h/150520091389.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336220629817719906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QY-tlfGI/AAAAAAAAAaM/vAULuBr-ePk/s400/150520091389.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Posteriormente acabei por ir em direcção aos campos de cultivo do Valado, já começa a ser uma passagem habitual para quando vou ou venho da Nazaré.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QYneyesI/AAAAAAAAAaE/yPg0ZYcceVY/s1600-h/150520091391.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336220623581641410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QYneyesI/AAAAAAAAAaE/yPg0ZYcceVY/s400/150520091391.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Uma pequena paragem na Nazaré para contemplar a magnifica paisagem e descansar por breves instantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QYdUrAAI/AAAAAAAAAZ8/J1LCyaAYkX8/s1600-h/150520091396.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336220620854853634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QYdUrAAI/AAAAAAAAAZ8/J1LCyaAYkX8/s400/150520091396.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Sábado vou descansar para domingo ir dar mais uma volta de manhã com a malta do &lt;a href="http://www.blogger.com/www.clubebttjuncal.com"&gt;Clube &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;BTT&lt;/span&gt; do Juncal&lt;/a&gt;. O destino será os trilhos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Chiqueda&lt;/span&gt;, quem quiser vir considere-se convidado! ;)&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;MB&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4938941024694636822?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4938941024694636822/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4938941024694636822&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4938941024694636822'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4938941024694636822'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/05/dia-de-mais-um-treino.html' title='&quot;...dia de mais um treino...&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sg4QY6dS0QI/AAAAAAAAAaU/23bPCJpObyY/s72-c/150520091382.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-9099991712128321789</id><published>2009-05-14T18:52:00.000-07:00</published><updated>2009-05-27T16:55:05.507-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"Ora viva!"</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;Ora viva!&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Como podem ter constatado o blog tem estado parado ultimamente uma vez que tive de férias nesta ultima semana. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Voltei hoje aos treinos semanais que saudades de pedalar que eu tinha passados 5 dias longe da bicicleta. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335864386574299410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SgzMY5NrMRI/AAAAAAAAAZk/YGtAZMBvfLU/s400/140520091366.jpg" border="0" /&gt;A volta foi em direcção às matas nacionais da zona de fanhais, passando por sua vez pela lagoa do Valado. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335864389058685042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SgzMZCd_6HI/AAAAAAAAAZs/bTjKdY4HrnI/s400/140520091374.jpg" border="0" /&gt;Uma voltinha de cerca de 45 kms para começar a re-habituar os músculos a sofrer. =) &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SgzMZWF_LdI/AAAAAAAAAZ0/yG6yvs_wXIs/s1600-h/140520091375.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335864394326683090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SgzMZWF_LdI/AAAAAAAAAZ0/yG6yvs_wXIs/s400/140520091375.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;A minha Gary Fisher julgo ainda não estar pronta. A escora tinha de ser encomandada pois na &lt;a href="http://www.bicimax.pt/"&gt;Bicimax&lt;/a&gt; não tinham em stock. Falaram em duas semanas, a qualquer altura deverá chegar. Seja como for, estou igualmente bem servido com a que tenho utilizado. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Amanhã vou fazer outro treino idêntico, o objectivo agora será a participação em força nas &lt;a href="http://www.escolaaventura.com/index.php?module=newsmodule&amp;amp;action=index&amp;amp;src=@event1"&gt;24 horas de Lisboa&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços e boas pedaladas,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;MB.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-9099991712128321789?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/9099991712128321789/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=9099991712128321789&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/9099991712128321789'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/9099991712128321789'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/05/ora-viva-como-podem-ter-constatado-o.html' title='&quot;Ora viva!&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SgzMY5NrMRI/AAAAAAAAAZk/YGtAZMBvfLU/s72-c/140520091366.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4286673100928914627</id><published>2009-05-02T15:13:00.000-07:00</published><updated>2009-05-27T16:56:57.681-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rescaldos de provas'/><title type='text'>[Rescaldo] Maratona de Portalegre 2009</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;A partida para Portalegre foi feita na sexta ao fim da tarde e ainda conseguimos chegar de dia.&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331576734225223442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sf2Qyrg7TxI/AAAAAAAAAY8/5P259jGGO0c/s400/010520091262.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;Nesta altura &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;tínhamos&lt;/span&gt; acabado de chegar e &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;estávamos&lt;/span&gt; a lanchar no local onde iria ficar &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;estacionada&lt;/span&gt; a viatura. &lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331576739418761410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sf2Qy-3KaMI/AAAAAAAAAZE/2MF4iCRtmM0/s400/010520091264.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;O enorme parque que albergava carros, carrinhas e caravanas. Existia paralelamente um terreno enorme onde estavam as tendas, para quem optasse em acampar.&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331576743249888066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sf2QzNIkw0I/AAAAAAAAAZM/f3OSRxzTKGE/s400/010520091276.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;A colocação do dorsal na respectiva montada. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331576750458329170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sf2Qzn_M2FI/AAAAAAAAAZU/SVw4gLPDJXU/s400/010520091278.jpg" border="0" /&gt;É de facto impressionante ver 3500 pessoas numa zona de partida. Compreendo agora porque é que esta é considerada a maior maratona nacional. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sf2Q0Dxd8TI/AAAAAAAAAZc/4M3-PNj51SQ/s1600-h/020520091286.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331576757916922162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sf2Q0Dxd8TI/AAAAAAAAAZc/4M3-PNj51SQ/s400/020520091286.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; A prova em &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;si&lt;/span&gt; foi bastante dura, nunca tinha concluído 100 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;kms&lt;/span&gt; ainda por cima com um desnível acumulado de 2700 metros.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Logo no inicio fizemos alcatrão, cerca de 10 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;kms&lt;/span&gt; a subir numa faixa de uma via-rápida, muito bom para esticar mas algo violento para quem não estava bem aquecido. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;De resto foi um percurso de sobe e desce até ao km 71 quando começámos a subir durante 8 ou 9 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;kms&lt;/span&gt;. Foi extremamente duro fazer tanto km a subir sem partes planas para recuperar o fôlego. Consegui fazer tudo em cima da bicicleta mas nunca a mais de 3 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;kms&lt;/span&gt;/h. Em certas alturas quase que parava a subir tal era o desgaste físico. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Terminei no lugar &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffff66;"&gt;390&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; entre &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;989&lt;/span&gt; participantes que concluiram os 100 kms com um tempo de &lt;span style="color:#ffff33;"&gt;6&lt;/span&gt;h&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;26&lt;/span&gt;:11.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Fiquei rendido à dimensão desta maratona, uma &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;logística&lt;/span&gt; impressionante, abastecimentos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;espectaculares&lt;/span&gt;, marcações fantásticas, cortes de estrada &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;policialmente&lt;/span&gt; bem povoados, um almoço servido à mesa como se de um casamento se tratasse e uma meta extremamente animada com milhares de pessoas no final parecendo mesmo que Portalegre naquele dia tinha sido alugada especialmente para nós. =)&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas. &lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;p.s.-obrigado pelo apoio moral Ricardo! ;)&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4286673100928914627?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4286673100928914627/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4286673100928914627&amp;isPopup=true' title='5 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4286673100928914627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4286673100928914627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/05/rescaldo-maratona-de-portalegre-2009.html' title='[Rescaldo] Maratona de Portalegre 2009'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sf2Qyrg7TxI/AAAAAAAAAY8/5P259jGGO0c/s72-c/010520091262.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-6622782718989927546</id><published>2009-05-01T05:31:00.000-07:00</published><updated>2009-05-01T07:02:32.318-07:00</updated><title type='text'>Portalegre, cá vou eu...</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/www.asespedal.net"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330833698691087778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 176px; CURSOR: hand; HEIGHT: 176px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfrtAUcp_aI/AAAAAAAAAY0/ofqlElLqz4s/s400/Sem+t%C3%ADtulo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Amanhã irei estar presente na &lt;a href="http://www.blogger.com/www.asespedal.net"&gt;Maratona de Portalegre&lt;/a&gt;, foi uma decisão um pouco em cima do joelho, tendo ficado com a inscrição de um rapaz que deixou de poder ir. &lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Irei com o Nuno e com o &lt;a href="http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/acabamos-por-combinar-ir-pedalar-juntos.html"&gt;Ricardo&lt;/a&gt; daqui a umas horas e pernoitamos por lá. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Vou com a intenção de fazer os 100 kms mas na altura logo decido com base no meu estado físico do momento. Esta será a minha primeira vez em Portalegre tendo apenas tentado uma distância igual em Idanha mas sem consguir chegar ao fim.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;O &lt;a href="http://www.blogger.com/www.asminhaspedaladas.com"&gt;João&lt;/a&gt; também irá estar lá com a sua Gary Fisher 29er. Espero conseguir encontrá-lo no meio de 3500 bttistas. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços e boas pedaladas, &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;MB.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-6622782718989927546?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/6622782718989927546/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=6622782718989927546&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6622782718989927546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6622782718989927546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/05/amanha-irei-estar-presente-na-maratona.html' title='Portalegre, cá vou eu...'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfrtAUcp_aI/AAAAAAAAAY0/ofqlElLqz4s/s72-c/Sem+t%C3%ADtulo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-7976590687974339124</id><published>2009-04-27T23:37:00.000-07:00</published><updated>2009-05-27T16:55:05.507-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"...frio, chuva e vento."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Ontem fui fazer um treininho sob algum &lt;strong&gt;frio, chuva e vento.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Saí da Castanheira em direcção aos estradões do Vale de amieiro saindo na Maiorga e desci para o Casalinho. Depois pedalei no sentido do casal da areia, Fanhais e fui sair à estrada que vai de Pataias à Nazaré cortando desta feita para o lado da Nazaré. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;A viagem de regresso foi feita pelos campos do Valado, Casalinho, Póvoa, Cóz e casa.&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfaleIMiuRI/AAAAAAAAAYs/wDYu4Qz9yc8/s1600-h/270420091217.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329629146054310162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfaleIMiuRI/AAAAAAAAAYs/wDYu4Qz9yc8/s400/270420091217.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;Efectivamente é chato pedalar à chuva mas no fim do corpo ir aquecido atinge-se um estado de equilíbrio físico que compensa o sacrifício. &lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sfald204D8I/AAAAAAAAAYk/DEOhCZDjpp0/s1600-h/270420091212.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329629141391642562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sfald204D8I/AAAAAAAAAYk/DEOhCZDjpp0/s400/270420091212.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Não levei o conta-quilómetros uma vez que ficou montado na minha bicicleta. Mas julgo ter feito por volta de &lt;span style="color:#ffff33;"&gt;55&lt;/span&gt; kms.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfaldlTdlsI/AAAAAAAAAYc/9sT--0GZXMs/s1600-h/270420091194.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329629136688092866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfaldlTdlsI/AAAAAAAAAYc/9sT--0GZXMs/s400/270420091194.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Abraços e boas pedalas.&lt;br /&gt;MB &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-7976590687974339124?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/7976590687974339124/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=7976590687974339124&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/7976590687974339124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/7976590687974339124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/frio-chuva-e-vento.html' title='&quot;...frio, chuva e vento.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfaleIMiuRI/AAAAAAAAAYs/wDYu4Qz9yc8/s72-c/270420091217.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4632721363549316003</id><published>2009-04-26T16:29:00.000-07:00</published><updated>2009-04-26T17:17:44.121-07:00</updated><title type='text'>Passeio de BTT da Boieira 2009</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329149348509471522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 389px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfTxGPDpUyI/AAAAAAAAAX0/Z3e3QjsCEO0/s400/boieira.jpg" border="0" /&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;Este fim-de-semana foi o passeio de BTT da Boieira.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;No sábado fomos da parte da manhã marcar o percurso, tive o grande azar a passar num drop e a roda de trás bateu em seco partindo a escora traseira.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfT12ZXfQBI/AAAAAAAAAYU/Vziuu262_vM/s1600-h/9806.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329154573957283858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfT12ZXfQBI/AAAAAAAAAYU/Vziuu262_vM/s400/9806.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Fiquei bastante surpreendido com o facto de esta ter partido com uma facilidade aparente. Efectivamente no local da quebra existe um buraco grande que faz parte do quadro tornando assim mais frágil o mesmo pegamento. &lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;Fui levá-la à &lt;a href="http://www.blogger.com/www.btterra.pt"&gt;Btterra&lt;/a&gt; e o Vitor disse-me que teria de a levar à &lt;a href="http://www.bicimax.pt/"&gt;Bicimax&lt;/a&gt;. Trouxe para casa logo outra Gary Fisher 29er de serviço e reparei que o orificio está bem mais reduzido neste quadro, lá devem ter reparado na fragilidade e procederam à sua alteração. Vou aguardar para ver qual o desenvolvimento desta questão, não sei como é a garantia da Gary Fisher nem como é a sua cobertura.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Hoje fiz de guia no passeio e correu tudo bem sem qualquer tipo de precalços.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços e boas pedaladas, de preferência sem quebras de quadros e escoras. =)&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;MB.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4632721363549316003?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4632721363549316003/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4632721363549316003&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4632721363549316003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4632721363549316003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/passeio-de-btt-da-boieira-2009.html' title='Passeio de BTT da Boieira 2009'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfTxGPDpUyI/AAAAAAAAAX0/Z3e3QjsCEO0/s72-c/boieira.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-3530841819806330275</id><published>2009-04-23T18:49:00.001-07:00</published><updated>2009-05-27T16:55:05.508-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"... pela noite dentro."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Ontem fui treinar com o Bruno Faustino pela noite dentro.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Fomos em direcção à Nazaré e regressámos pelos campos do Valado.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Ainda não foi desta que experimentei as luzes pois nem tempo tive de as montar uma vez que o Bruno já estava à minha espera quando cheguei a casa vindo do trabalho. &lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfEbX4rvxpI/AAAAAAAAAXs/uW-Dx0GH6wc/s1600-h/220420091181.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328069931322820242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfEbX4rvxpI/AAAAAAAAAXs/uW-Dx0GH6wc/s400/220420091181.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;A volta foi de &lt;span style="color:#ffff66;"&gt;55&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;kms&lt;/span&gt; e o regresso a casa foi concluído por volta das 22h00 já com algum frio à mistura pois com a pressa nem os &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;manguitos&lt;/span&gt; me lembrei de levar. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Bem diz o ditado "a pressa é inimiga da perfeição". Não poderia estar mais de acordo. =)&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfEbXhc_EFI/AAAAAAAAAXk/Nb9OeYNCogI/s1600-h/220420091178.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328069925086892114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfEbXhc_EFI/AAAAAAAAAXk/Nb9OeYNCogI/s400/220420091178.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Conheces esta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Mondraker&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.blogger.com/www.asminhaspedaladas.com"&gt;João&lt;/a&gt;? &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;eheheh&lt;/span&gt;...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;MB&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-3530841819806330275?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/3530841819806330275/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=3530841819806330275&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3530841819806330275'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3530841819806330275'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/pela-noite-dentro.html' title='&quot;... pela noite dentro.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SfEbX4rvxpI/AAAAAAAAAXs/uW-Dx0GH6wc/s72-c/220420091181.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-1678041081213942632</id><published>2009-04-20T17:57:00.000-07:00</published><updated>2009-04-20T18:30:51.212-07:00</updated><title type='text'>2º Passeio de BTT dos Bombeiros Voluntários de Alcobaça</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326947197244111298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 357px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Se0eQKT_ecI/AAAAAAAAAXE/o6ERxRVQD9Y/s400/participationprize.jpg" border="0" /&gt;Este fim-de-semana foi passado a ajudar na organização do percurso para o 2º Passeio de BTT dos Bombeiros Voluntários de Alcobaça.&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;No sábado, sob chuva contínua e vento frio, andei com o Sérgio e o Mauro a colocar fitas pelo percurso do passeio. Foram quase 5 horas sempre sem parar e a chuva a jorrar.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Optei por ir de casa até Alcobaça e no fim da marcação do percurso apesar do Sérgio Sacadura se ter oferecido para me ir levar a casa decidi ir a pedalar para fazer mais uns kms. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Se0eQ3kxvyI/AAAAAAAAAXU/jbJeoqe-5qk/s1600-h/190420091164.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326947209394110242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Se0eQ3kxvyI/AAAAAAAAAXU/jbJeoqe-5qk/s400/190420091164.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; No domingo já contámos com a ajuda do Pedro Belo e do Paulo Peralta para fazer de guias e com a participação no passeio do Leonel Almeida, do Paulo Conceição e do Fábio Conceição.&lt;br /&gt;Surpreendentemente o tempo mudou radicalmente relativamente ao dia anterior apresentando-se com muito sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326948702924061570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Se0fnzaEO4I/AAAAAAAAAXc/-6wTmWoBcIU/s400/190420091163.jpg" border="0" /&gt;No entanto, a chuva que caíra no sábado deixou marcas no terreno tonando-o muito lamacento e escorregadio.&lt;br /&gt;Saliento que o percurso passava pelo single-track da Santa Rita e pelos famosos trilhos de Chiqueda.&lt;br /&gt;No final do passeio pudemos usufruir de um almoço com sopa da pedra e febras com batatas fritas assim como diversos tipos de bebidas, pão, chouriça assada, morcela, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foi um fim de semana bem passado tendo feito &lt;span style="color:#ffff66;"&gt;62&lt;/span&gt; kms no sábado e mais &lt;span style="color:#ffff66;"&gt;42&lt;/span&gt; no domingo só tenho pena que com uma organização tão empenhada e pessoas tão simpáticas o numero de participantes não tenha ido muito para além das 30 pessoas muito por causa das condições atmosféricas e também por ter estado a decorrer outro passeio de BTT na mesma zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;(Ainda tenho pendente o teste às &lt;a href="http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/sigma-mirage-evoevo-x-pro.html"&gt;luzes&lt;/a&gt; que comprei, espero conseguir realizá-lo esta semana.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços e obrigado a quem visita o meu blog.&lt;br /&gt;MB &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-1678041081213942632?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/1678041081213942632/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=1678041081213942632&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1678041081213942632'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1678041081213942632'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/2-passeio-de-btt-dos-bombeiros.html' title='2º Passeio de BTT dos Bombeiros Voluntários de Alcobaça'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Se0eQKT_ecI/AAAAAAAAAXE/o6ERxRVQD9Y/s72-c/participationprize.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-2410878116651102468</id><published>2009-04-14T09:31:00.000-07:00</published><updated>2009-04-14T10:12:30.673-07:00</updated><title type='text'>SIGMA - MIRAGE EVO/EVO-X PRO</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeS8KoXEzFI/AAAAAAAAAVw/LO6atQCKAeA/s1600-h/esquema-sigma.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324587550277684306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 345px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeS8KoXEzFI/AAAAAAAAAVw/LO6atQCKAeA/s400/esquema-sigma.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt; 1- &lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;M&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;irage&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Evo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; - 5 watt / 20 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Lux&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt;2- &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Mirage&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Evo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; X - 10 watt / 60 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Lux&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; (inclui modo poupança de energia).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt;3- &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Suporte da bateria amovível.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt;4- &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Bateria &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;NIPACK&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; (350g).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt;5- &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Extensão para capacete.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt;6- &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Adaptador para guiador.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt;7- &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Carregador de bateria com indicador.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt;8- &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Adaptador para capacete&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt;9- &lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Cabo em "Y" para ligar as duas luzes em simultâneo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324587545379683426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 228px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeS8KWHTPGI/AAAAAAAAAVo/YtF0mBgc85o/s400/140420091147.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Tive várias opiniões que apontavam este tipo de luzes como uma escolha menos boa devido às &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;características&lt;/span&gt; das &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;lâmpadas&lt;/span&gt; a bateria teria, alegadamente, pouca autonomia. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;A melhor opção assentava numas luzes de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;leds&lt;/span&gt; cuja luminosidade é mais brilhante, viva e cuja autonomia da bateria é &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;superior&lt;/span&gt;. O &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;problema&lt;/span&gt; reside no facto de este ultimo tipo de luzes ser também mais caro e para quem não irá dar um uso muito frequente julgo que é o suficiente. &lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeS8KIxrxwI/AAAAAAAAAVg/FjY_EUcrIk4/s1600-h/140420091148.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324587541799356162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeS8KIxrxwI/AAAAAAAAAVg/FjY_EUcrIk4/s400/140420091148.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Assim que tiver oportunidade irei testá-las no terreno e farei a minha análise das mesmas. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Alguém a fim de ir fazer um nocturno? =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fica aqui o &lt;a href="http://www.bike-discount.de/shop/k488/a2347/mirage-evo-evo-x-pro-set.html"&gt;link&lt;/a&gt; para o site de compra das &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;supra citadas&lt;/span&gt; luzes.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços e bons desportos,&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;MB&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-2410878116651102468?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/2410878116651102468/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=2410878116651102468&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2410878116651102468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2410878116651102468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/sigma-mirage-evoevo-x-pro.html' title='SIGMA - MIRAGE EVO/EVO-X PRO'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeS8KoXEzFI/AAAAAAAAAVw/LO6atQCKAeA/s72-c/esquema-sigma.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-6353799301399538675</id><published>2009-04-13T20:00:00.000-07:00</published><updated>2009-04-13T20:17:43.881-07:00</updated><title type='text'>"...para iluminar os nossos caminhos."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Como entretanto o calor vai começar a aparecer e com ele os passeios de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;BTT&lt;/span&gt; nocturnos será naturalmente necessário um bom sistema de luzes &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;para iluminar os nossos caminhos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Não só por isso mas também a pensar nas &lt;a href="http://www.airbike.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=category&amp;amp;layout=blog&amp;amp;id=48&amp;amp;Itemid=49"&gt;3 horas de resistência nocturna de Leiria&lt;/a&gt; e nas &lt;a href="http://www.24hbttlisboa.com/"&gt;24 horas de Lisboa&lt;/a&gt; acabei por adquirir este &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;pack&lt;/span&gt; de luzes. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324378808675792418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeP-URS89iI/AAAAAAAAAVY/cxtPlNPicBo/s400/140420091137.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;em&gt;Sigma - &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Mirage&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Evo&lt;/span&gt; / &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Evo&lt;/span&gt; X Pro&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/em&gt;&lt;div align="center"&gt;Amanhã mostro mais em pormenor todos os elementos de que este &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;pack&lt;/span&gt; vem munido e descrevo algumas &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;características&lt;/span&gt; dos mesmos. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;MB&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-6353799301399538675?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/6353799301399538675/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=6353799301399538675&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6353799301399538675'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6353799301399538675'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/para-iluminar-os-nossos-caminhos.html' title='&quot;...para iluminar os nossos caminhos.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeP-URS89iI/AAAAAAAAAVY/cxtPlNPicBo/s72-c/140420091137.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5171734059873979037</id><published>2009-04-12T15:43:00.000-07:00</published><updated>2009-05-27T16:55:05.508-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"...acabámos por combinar ir pedalar juntos."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Esta tarde estava para me equipar para ir treinar quando o meu amigo Ricardo (também conhecido como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Huppy&lt;/span&gt; no &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;fórumbtt&lt;/span&gt;) acabou por me dizer em conversa no &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;messenger&lt;/span&gt; que também estava a planear ir pedalar. Logicamente que &lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;acabámos por combinar ir pedalar juntos&lt;/strong&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJxWy6vcdI/AAAAAAAAAVQ/fIZ1-V0iwEc/s1600-h/120420091124.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323942345944560082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJxWy6vcdI/AAAAAAAAAVQ/fIZ1-V0iwEc/s400/120420091124.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O destino foi as praia das Paredes por ciclovia, apetecia-me fazer estrada e como o Ricardo tinha os pneus de estrada montados na sua &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Giant&lt;/span&gt; juntou-se o útil ao agradável. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJxWmFDaOI/AAAAAAAAAVI/FPXm54ACkoM/s1600-h/120420091127.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323942342498150626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJxWmFDaOI/AAAAAAAAAVI/FPXm54ACkoM/s400/120420091127.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Ahhh&lt;/span&gt;... Nunca é demais ir ver o mar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtzQV6XI/AAAAAAAAAVA/6NtwE_efCc8/s1600-h/120420091129.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323941641660524914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtzQV6XI/AAAAAAAAAVA/6NtwE_efCc8/s400/120420091129.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; A pose da praxe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtpbYb_I/AAAAAAAAAU4/8KTKfR1YYok/s1600-h/120420091132.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323941639022473202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtpbYb_I/AAAAAAAAAU4/8KTKfR1YYok/s400/120420091132.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Uma paragem na &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Nazaré&lt;/span&gt; para beber uma pedras, coca-cola e comer um belo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;hamburger&lt;/span&gt; com vista a obter energia para voltar a casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtnkggcI/AAAAAAAAAUw/m0zpOcECLkM/s1600-h/120420091133.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323941638523879874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtnkggcI/AAAAAAAAAUw/m0zpOcECLkM/s400/120420091133.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Uma opção muito boa para quem quer treinar estrada e só tem uma bicicleta, os pneus de estrada. No entanto o Ricardo também está a ponderar adquirir uma bicicleta de estrada. Já somos 2... ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtf_255I/AAAAAAAAAUo/ZbanXWrI6m4/s1600-h/120420091134.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323941636491110290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtf_255I/AAAAAAAAAUo/ZbanXWrI6m4/s400/120420091134.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtIf6vJI/AAAAAAAAAUg/DmRtd9wcbEM/s1600-h/120420091135.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323941630183128210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJwtIf6vJI/AAAAAAAAAUg/DmRtd9wcbEM/s400/120420091135.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Uma volta muito &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;porreira&lt;/span&gt; sempre em amena cavaqueira que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;perfez&lt;/span&gt; um total de &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffff00;"&gt;56&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;km&lt;/span&gt;. Acabámos por chegar mesmo ao anoitecer, a repetir certo Ricardo? =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços e boas pedaladas.&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;MB&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5171734059873979037?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5171734059873979037/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5171734059873979037&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5171734059873979037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5171734059873979037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/acabamos-por-combinar-ir-pedalar-juntos.html' title='&quot;...acabámos por combinar ir pedalar juntos.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SeJxWy6vcdI/AAAAAAAAAVQ/fIZ1-V0iwEc/s72-c/120420091124.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-6927050873441598329</id><published>2009-04-05T23:35:00.000-07:00</published><updated>2009-05-27T16:55:05.508-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Treinos'/><title type='text'>"...como se de uma prova se tratasse..."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Como ontem optei por ficar a dormir a manhã pois já me deitei um pouco tarde no sábado fiz um treino à tarde por estrada em direcção a São Pedro de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Moel&lt;/span&gt;. &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Fiz&lt;/span&gt; pela 1ª vez de bicicleta a ciclovia em direcção à Marinha Grande e voltei para trás em direcção a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Pataias&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdmjluLlQcI/AAAAAAAAAUY/QrdeuZajoDg/s1600-h/050420091110.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321464303162048962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdmjluLlQcI/AAAAAAAAAUY/QrdeuZajoDg/s400/050420091110.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;Como regra geral as provas são ao domingo encarei a volta de ontem &lt;strong&gt;como se de uma prova se tratasse&lt;/strong&gt; e tentei dar o meu máximo apenas parando uma vez para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;re&lt;/span&gt;-abastecer o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;bidon&lt;/span&gt; com &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;água&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdmjlZKM7XI/AAAAAAAAAUQ/qfIHcV7u4Q8/s1600-h/050420091111.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321464297519115634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdmjlZKM7XI/AAAAAAAAAUQ/qfIHcV7u4Q8/s400/050420091111.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Uma vez mais a roda 29 não me consegue deixar indiferente, que poder de progressão e de rotação enormes. Sem dúvida cada vez mais uma aposta ganha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdmjlEQ6WsI/AAAAAAAAAUI/uTOSWgwCxhc/s1600-h/050420091114.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321464291910113986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdmjlEQ6WsI/AAAAAAAAAUI/uTOSWgwCxhc/s400/050420091114.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Não esquecer os alongamentos no final, ah pois é.. =)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Portanto, concluí &lt;span style="color:#ffff66;"&gt;60 &lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;kms&lt;/span&gt; em &lt;span style="color:#ffff66;"&gt;2&lt;/span&gt;h&lt;span style="color:#ffff66;"&gt;26.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços e boas pedaladas.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;MB&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-6927050873441598329?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/6927050873441598329/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=6927050873441598329&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6927050873441598329'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6927050873441598329'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/como-ontem-optei-por-ficar-dormir-manha.html' title='&quot;...como se de uma prova se tratasse...&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdmjluLlQcI/AAAAAAAAAUY/QrdeuZajoDg/s72-c/050420091110.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-470860619302132647</id><published>2009-04-02T15:05:00.001-07:00</published><updated>2009-04-02T15:17:02.499-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;div align="center"&gt;Esta semana tem sido relativamente proveitosa em termos de treino.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Ginásio na segunda-feira, &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;30&lt;/span&gt; kms de BTT na terça, &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;30&lt;/span&gt; kms de BTT na quarta e &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;50&lt;/span&gt; kms mistos hoje.&lt;br /&gt;Realmente, a mudança de hora e o facto de anoitecer muito mais tarde dá uma possibilidade de conciliação de treinos impressionante. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Ficam algumas imagens de hoje pois não tirei fotos dos outros dois dias anteriores. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdU4sDvYVII/AAAAAAAAAUA/4K3_tkSIo1w/s1600-h/020420091107.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320220864377541762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdU4sDvYVII/AAAAAAAAAUA/4K3_tkSIo1w/s400/020420091107.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; A Fi-Fi a recuperar o fôlego.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdU4sI-bQCI/AAAAAAAAAT4/__kyzy4UXFw/s1600-h/020420091102.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320220865782824994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdU4sI-bQCI/AAAAAAAAAT4/__kyzy4UXFw/s400/020420091102.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Uma das poses mirabulantes do Camarada Peralta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdU4rmpRorI/AAAAAAAAATw/8YmZFsvYx9I/s1600-h/020420091100.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320220856567308978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdU4rmpRorI/AAAAAAAAATw/8YmZFsvYx9I/s400/020420091100.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O Bruno e o Peralta a olharem para o infinito e mais além. =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços,&lt;br /&gt;MB&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-470860619302132647?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/470860619302132647/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=470860619302132647&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/470860619302132647'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/470860619302132647'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/04/esta-semana-tem-sido-relativamente.html' title=''/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SdU4sDvYVII/AAAAAAAAAUA/4K3_tkSIo1w/s72-c/020420091107.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5482538984092224748</id><published>2009-03-29T07:47:00.000-07:00</published><updated>2009-03-29T08:51:10.417-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;E eis que decorreu normalmente mais um passeio domingueiro da malta do &lt;a href="http://www.blogger.com/www.clubebttjuncal.com"&gt;Clube BTT Juncal,&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;cerca de 9 bttistas juntaram-se hoje no sítio do costume para partir em direcção aos sobejamente conhecidos trilhos de Chiqueda. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318623481676556194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sc-L4Jdh56I/AAAAAAAAASI/72pn9-KitOY/s400/290320091090.jpg" border="0" /&gt; &lt;div align="center"&gt;Uma pequena passagem por alcatrão e trilhos novamente. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318623497858350786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sc-L5FvkfsI/AAAAAAAAASY/dQAUxrKT8rc/s400/290320091095.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;Os dotes circences do nosso sócio José Luís. Consta que ia fazer um casting amanhã diante a familia Cardinali, fico a fazer figas por ele! =P&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318628750103767874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sc-Qqz4da0I/AAAAAAAAASo/mmhJr2veyVU/s400/290320091097.jpg" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Uma pequena paragem pois o travão do Dario ia a fazer uma "chiadeira" descomunal tendo que proceder a uma pequena afinação sob pena de nos levar todos à loucura.&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sc-L47ZdhzI/AAAAAAAAASQ/l7Griymq2Wo/s1600-h/290320091092.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318623495081264946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sc-L47ZdhzI/AAAAAAAAASQ/l7Griymq2Wo/s400/290320091092.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tivemos o prazer da companhia do famoso mascarilha do BTT, ei-lo no seu melhor ângulo. Ninguém melhor para liderar com o seu florete a mata a desbastar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais uma bela manhã na companhia de pessoal sempre animado e pronto a proporcionar-nos uma gargalhada a qualquer instante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foram cerca de 35 kms em 2 horas e qualquer coisa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços e boas pedaladas.&lt;br /&gt;MB.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(alerto para a existência de elementos fictícios neste artigo.) &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5482538984092224748?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5482538984092224748/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5482538984092224748&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5482538984092224748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5482538984092224748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/03/e-eis-que-decorreu-normalmente-mais-um.html' title=''/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sc-L4Jdh56I/AAAAAAAAASI/72pn9-KitOY/s72-c/290320091090.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5351406370167058803</id><published>2009-03-24T13:59:00.000-07:00</published><updated>2009-05-27T16:56:57.681-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rescaldos de provas'/><title type='text'>[Rescaldo] Maratona do Centro 2009</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Ora passo a fazer um rescaldo da minha participação na Maratona do Centro 2009.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SclZd4L41lI/AAAAAAAAARY/554lO4dLKRo/s1600-h/maratona+do+centro+2009+-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316879204920907346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 269px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SclZd4L41lI/AAAAAAAAARY/554lO4dLKRo/s400/maratona+do+centro+2009+-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;Fiquei muito satisfeito com a minha prestação, tendo em conta que no ano passado demorei &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;5&lt;/span&gt;h&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;33&lt;/span&gt; e que desta feita fiz &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;4&lt;/span&gt;H&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;46&lt;/span&gt;. Deu para reduzir &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;47&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; minutos ao tempo do ano passado. &lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SclZdh6NEkI/AAAAAAAAARQ/ebcv8RFbYls/s1600-h/maratona+do+centro+2009+-2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316879198941155906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SclZdh6NEkI/AAAAAAAAARQ/ebcv8RFbYls/s400/maratona+do+centro+2009+-2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Ainda assim não deixo de pensar que me enganei a seguir ao segundo abastecimento e que em vez de cortar logo no estradão que existia à nossa direita deixei-me levar pelos atletas que pedalavam à minha frente seguindo pela estrada de alcatrão cerca de 1,5 kms e só nos apercebemos de que íamos mal quando uma moto4 da organização passou por nós advertindo-nos que íamos fora do percurso.&lt;br /&gt;Mais 1,5 kms para trás totalizou &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;3&lt;/span&gt; kms a mais perdendo alguns minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SclZdKPnRII/AAAAAAAAARI/0JDFhVb_t0c/s1600-h/maratona+do+centro+2009+-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316879192588502146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SclZdKPnRII/AAAAAAAAARI/0JDFhVb_t0c/s400/maratona+do+centro+2009+-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Retomando o caminho certo, o ritmo era muito bom e estava-me a sentir muito bem quando me apercebi que tinha um furo na roda traseira. Foi exactamente no momento em que encontrei o &lt;a href="http://sicatriatlo.blogspot.com/"&gt;Paulo Sequeira&lt;/a&gt; a quem eu pedi que me emprestasse uma bomba que pensava ter mas que tinha perdido kms antes numa queda aparatosa da qual foi vítima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acabei por ir rolando mais uns kms com o pneu a esvaziar a olhos vistos até chegar a um ponto de picagem onde me desenrascaram. Mesmo assim o slime não parecia querer fazer o seu trabalho e foi então que no ultimo abastecimento parei novamente para dar ar sendo desta que o slime vedou o furo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SclZc1kQ31I/AAAAAAAAARA/Y9sAmTz96Is/s1600-h/maratona+do+centro+2009+-4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316879187037970258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SclZc1kQ31I/AAAAAAAAARA/Y9sAmTz96Is/s400/maratona+do+centro+2009+-4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Um pouco mais à frente estava o Sérgio Sacadura e a sua Santacruz com a corrente enfiada entre a cassete e os raios, ainda tentei ajudar mas estava de tal forma cravada que não saía de forma alguma acabando por seguir o meu caminho. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Resumindo, se somar os minutos todos que perdi calculo que ainda teria conseguido obter um melhor tempo, seja como for foi uma melhoria bastante significativa relativamente ao ano transacto. &lt;span style="font-size:0;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/span&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316887461719665138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Sclg-fKHafI/AAAAAAAAARg/nj7hXBS7ZTU/s400/gf_mata_1.jpg" border="0" /&gt;(foto by: &lt;a href="http://www.blogger.com/www.asminhaspedaladas.com"&gt;João Menezes&lt;/a&gt;)&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Relativamente à máquina tenho a dizer que estou completamente rendido às evidências. A Gary Fisher Hi-Fi pro. 29er transmite uma segurança e um conforto como nunca tinha sentido numa bicicleta. Vou ter de investir entretanto é no kit tubeless para minimizar os tão incómodos furos.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas,&lt;br /&gt;MB. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5351406370167058803?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5351406370167058803/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5351406370167058803&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5351406370167058803'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5351406370167058803'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/03/rescaldo-maratona-do-centro-2009.html' title='[Rescaldo] Maratona do Centro 2009'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SclZd4L41lI/AAAAAAAAARY/554lO4dLKRo/s72-c/maratona+do+centro+2009+-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5354939773832534489</id><published>2009-03-20T17:37:00.000-07:00</published><updated>2009-03-20T18:14:19.708-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;No próximo domingo as atenções &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;bttistas&lt;/span&gt; da zona centro irão estar voltadas para Leiria, mais propriamente, Pousos para mais uma edição da &lt;a href="http://www.blogger.com/WWW.AIRBIKE.NET"&gt;Maratona Do Centro BTT - 2009&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ScQ3mB8p2mI/AAAAAAAAAQ4/zmi2zF7Hupc/s1600-h/ctzAIRBIKE_maratona_150dpi.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315434586701421154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 285px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ScQ3mB8p2mI/AAAAAAAAAQ4/zmi2zF7Hupc/s400/ctzAIRBIKE_maratona_150dpi.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Esta será a minha terceira participação nesta Maratona.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Em &lt;strong&gt;2007&lt;/strong&gt; confesso que não me recordo muito bem de como me correu mas tenho a impressão de ter feito os &lt;strong&gt;80&lt;/strong&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;kms&lt;/span&gt; em muito perto de &lt;strong&gt;6&lt;/strong&gt; horas a ritmo quase de passeio.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Em &lt;strong&gt;2008&lt;/strong&gt; estava na fase final da recuperação de uma lesão no pulso e apesar de ir munido de um pulso elástico as dores apareceram e obrigaram-me a moderar bastante o ritmo tendo feito os &lt;strong&gt;80&lt;/strong&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;kms&lt;/span&gt; em &lt;strong&gt;5H33:41, &lt;/strong&gt;ainda que estivesse em melhor forma física que em 2007 fui obrigado a parar várias vezes para tentar atenuar as dores que sentia.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Este ano queria tentar fazer a maratona em 5 horas ou por aí perto, se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;possível&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;O &lt;a href="http://www.blogger.com/www.clubebttjuncal.com"&gt;Clube &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;BTT&lt;/span&gt; Juncal&lt;/a&gt; irá estar bem representado com cerca de 10 elementos entre os quais destaco o meu camarada 29&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;er&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.blogger.com/www.asminhaspedaladas.com"&gt;João Menezes&lt;/a&gt;, não só por também ser blogger mas por montar uma bicicleta igual à que possuo. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Até domingo.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;MB&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5354939773832534489?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5354939773832534489/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5354939773832534489&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5354939773832534489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5354939773832534489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/03/maratona-do-centro-2009-no-proximo.html' title=''/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ScQ3mB8p2mI/AAAAAAAAAQ4/zmi2zF7Hupc/s72-c/ctzAIRBIKE_maratona_150dpi.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-571776265397520811</id><published>2009-03-08T15:48:00.000-07:00</published><updated>2009-03-08T17:31:24.934-07:00</updated><title type='text'>"...numa "cabana" no Alentejo."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Este fim de semana foi passado &lt;strong&gt;numa&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;"cabana" no Alentejo.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Como seria de esperar as bicicletas tiveram de nos acompanhar, apesar do objectivo desta viagem ser outro.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;O pretexto de partirmos à descoberta pelas vastas planícies alentejanas era aliciante demais para deixarmos passar a oportunidade. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRSQGrS26I/AAAAAAAAAPw/Uqs8xKalfZ0/s1600-h/07032009966.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310960297200245666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRSQGrS26I/AAAAAAAAAPw/Uqs8xKalfZ0/s400/07032009966.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Uma viagem um pouco cansativa de cerca de 220 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;kms&lt;/span&gt;, cansaço esse que passa a ser atenuado a determinada altura pela vizualização da beleza dos vastos campos agrícolas. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRSPuq7fYI/AAAAAAAAAPo/GlkD9s4gsfk/s1600-h/07032009973.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310960290756263298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRSPuq7fYI/AAAAAAAAAPo/GlkD9s4gsfk/s400/07032009973.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Esta é a tal "cabana", o facto de estar entre aspas acaba por ser pouco face ao que se vê. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310960284546440290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRSPXiZHGI/AAAAAAAAAPg/IdoKKe0URus/s400/07032009985.jpg" border="0" /&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRJ191g8I/AAAAAAAAAPY/Hi4OgbsDRak/s1600-h/07032009993.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310959090123768770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRJ191g8I/AAAAAAAAAPY/Hi4OgbsDRak/s400/07032009993.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Na foto em baixo podemos ver a &lt;a href="http://www.alentejolitoral.pt/PortalRegional/Turismo/SugestaoDeProgramas/Paginas/Sines.aspx"&gt;baía de Sines&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRJZBfhjI/AAAAAAAAAPQ/GomAgDSsl9k/s1600-h/07032009998.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310959082354476594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRJZBfhjI/AAAAAAAAAPQ/GomAgDSsl9k/s400/07032009998.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Aqui começa a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;voltinha&lt;/span&gt; de sábado à tarde, uma distância de 30 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;kms&lt;/span&gt; foi o que percorremos em cada dia, sendo que no domingo a volta foi matinal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRJNYj1lI/AAAAAAAAAPI/G8ob-WG5o7g/s1600-h/070320091003.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310959079230002770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRJNYj1lI/AAAAAAAAAPI/G8ob-WG5o7g/s400/070320091003.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A bonita e extensa praia de &lt;a href="http://www.lifecooler.com/edicoes/lifecooler/desenvRegArtigo.asp?reg=360777"&gt;Santo André&lt;/a&gt;. (sábado)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRI4QoFuI/AAAAAAAAAPA/cwIJd5kFGfo/s1600-h/070320091006.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310959073559582434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRI4QoFuI/AAAAAAAAAPA/cwIJd5kFGfo/s400/070320091006.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Um fantástico pôr do sol a ser contemplado pelo Pedro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRILo-4OI/AAAAAAAAAO4/5rxkSnI_SJM/s1600-h/070320091015.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310959061582143714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRRILo-4OI/AAAAAAAAAO4/5rxkSnI_SJM/s400/070320091015.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Aqui parámos um pouco para o Pedro dar uns autógrafos a este grupo de fãs.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQMAe6qKI/AAAAAAAAAOw/m5MwgF6uM-U/s1600-h/080320091020.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQMAe6qKI/AAAAAAAAAOw/m5MwgF6uM-U/s1600-h/080320091020.jpg"&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310958027794983074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQMAe6qKI/AAAAAAAAAOw/m5MwgF6uM-U/s400/080320091020.jpg" border="0" /&gt; Já cheira a Verão. Novamente na praia de Santo André. (domingo)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQL0vnd7I/AAAAAAAAAOo/urewedBOedc/s1600-h/080320091022.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310958024643803058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQL0vnd7I/AAAAAAAAAOo/urewedBOedc/s400/080320091022.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Descobrimos acidentalmente um percurso através de uma reserva natural, a &lt;a href="http://wikitravel.org/pt/Reserva_Natural_das_Lagoas_de_Santo_Andr%C3%A9_e_de_Santa_Sancha"&gt;reserva natural das lagoas de Santo André e Sancha&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQLUUpTlI/AAAAAAAAAOg/CUGPteu7jdU/s1600-h/080320091029.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310958015940742738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQLUUpTlI/AAAAAAAAAOg/CUGPteu7jdU/s400/080320091029.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Esta reserva natural alberga algumas espécies de aves protegidas e tem uma beleza natural muito rica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQLCMBOyI/AAAAAAAAAOY/X3mJcKYDltQ/s1600-h/080320091031.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310958011072723746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQLCMBOyI/AAAAAAAAAOY/X3mJcKYDltQ/s400/080320091031.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Durante todo o percurso existem cerca de 3 ou 4 postos de explicação para elucidar as mentes mais sedentes de informação e complementaridade contextual.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQKmGbKoI/AAAAAAAAAOQ/0d6qavaLpx4/s1600-h/080320091033.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310958003533064834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRQKmGbKoI/AAAAAAAAAOQ/0d6qavaLpx4/s400/080320091033.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Um fim de semana bem passado muito por força do prazer que a "companheira do pedal" nos transmite e pelo acréscimo da capacidade de exploração e aventura que nos proporciona.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Um abraço a todos vós.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;MB&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-571776265397520811?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/571776265397520811/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=571776265397520811&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/571776265397520811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/571776265397520811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/03/numa-cabana-no-alentejo.html' title='&quot;...numa &quot;cabana&quot; no Alentejo.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SbRSQGrS26I/AAAAAAAAAPw/Uqs8xKalfZ0/s72-c/07032009966.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-903736986941221845</id><published>2009-03-01T14:17:00.000-08:00</published><updated>2009-03-02T12:03:19.042-08:00</updated><title type='text'>"...impeli-me para mais uma voltinha até à costa."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Esta manhã as condições atmosféricas estavam um pouco agrestes e o grupo de bttistas do &lt;a href="http://www.blogger.com/www.clubebttjuncal.com"&gt;Clube BTT Juncal&lt;/a&gt; optou por se limitar aos seus aposentos.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Aproveitei naturalmente para continuar o meu sono de beleza.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Depois de almoço, assim que vislumbrei uma aberta no céu cerrado de nuvens negras e pouco convidativas à pratica desportiva ao ar livre, &lt;strong&gt;impeli-me para mais uma voltinha até à costa.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt; &lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308354252455755474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SasQEVePPtI/AAAAAAAAANw/wXl0xv9ESrs/s400/01032009942.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Aparentemente alguém soube que eu iria por aqui passar e estendeu-me esta maravilhosa passadeira vermelha.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SasQFIrIq3I/AAAAAAAAAOA/GqD9EhmWd7A/s1600-h/01032009945dit.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308354266200058738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SasQFIrIq3I/AAAAAAAAAOA/GqD9EhmWd7A/s400/01032009945dit.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;Na rotunda de Pataias comecei a ouvir um carro a apitar frenéticamente acabando por reparar que era o meu camarada 29er e &lt;a href="http://www.blogger.com/www.asminhaspedaladas.com"&gt;blogger&lt;/a&gt; João Menezes. Acabámos por estar uns minutos na conversa e lá fui eu novamente. &lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308683225938448594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/Saw7RHMi0NI/AAAAAAAAAOI/HF0h46IQ8oQ/s400/01032009943.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;Foram &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;51 &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;kms em mais ou menos &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;h00.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas, corridas e afins.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;MB. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-903736986941221845?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/903736986941221845/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=903736986941221845&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/903736986941221845'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/903736986941221845'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/03/esta-manha-as-condicoes-atmosfericas.html' title='&quot;...impeli-me para mais uma voltinha até à costa.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SasQEVePPtI/AAAAAAAAANw/wXl0xv9ESrs/s72-c/01032009942.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-907782768859797865</id><published>2009-02-18T23:36:00.000-08:00</published><updated>2009-02-19T15:01:15.886-08:00</updated><title type='text'>"...descansar de manhã e ir treinar à tarde."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;No domingo passado optei novamente por ficar a &lt;strong&gt;descansar de manhã e ir treinar à tarde&lt;/strong&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Sinceramente como tenho a tarde toda livre para mim prefiro dormir mais um pouco de manhã e ir então dar a voltinha à tarde. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SZ0M6qCvQUI/AAAAAAAAANo/_aC11PtiKW8/s1600-h/15022009923.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304410137970032962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SZ0M6qCvQUI/AAAAAAAAANo/_aC11PtiKW8/s400/15022009923.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Assim que cheguei ao pé da &lt;a href="http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/02/treino-tardinha.html"&gt;Bicicleta de corrida&lt;/a&gt; deparei-me com o pneu da frente furado, como ia ficar tarde para remendar a camara de ar acabei por ir na "Bigfoot".&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SZ0M6TrrsTI/AAAAAAAAANg/_T_s0Xa4u8A/s1600-h/15022009919.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304410131967750450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SZ0M6TrrsTI/AAAAAAAAANg/_T_s0Xa4u8A/s400/15022009919.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Adoro ir até às paredes, ver o mar, respirar o vento envolto de maresia, inundar os pulmões com tamanha pureza e a alma com tamanha beleza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SZ0M6OZt-XI/AAAAAAAAANY/aeA4TNGQiaM/s1600-h/15022009918.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304410130550225266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SZ0M6OZt-XI/AAAAAAAAANY/aeA4TNGQiaM/s400/15022009918.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; A distância percorrida foi de &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;55&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; kms em cerca de &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;2&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;h&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;30&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços e boas pedaladas para todos vós.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A quem tira um pedacinho de tempo para vir espreitar o meu blog, um muito obrigado! =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MB &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-907782768859797865?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/907782768859797865/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=907782768859797865&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/907782768859797865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/907782768859797865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/02/no-domingo-passado-optei-novamente-por.html' title='&quot;...descansar de manhã e ir treinar à tarde.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SZ0M6qCvQUI/AAAAAAAAANo/_aC11PtiKW8/s72-c/15022009923.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5594587861799496731</id><published>2009-02-14T08:15:00.000-08:00</published><updated>2009-02-14T08:39:02.050-08:00</updated><title type='text'>"...uma queda onde menos se esperava..."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;É impossível ficar indiferente à forma destemida e algo tresloucada com que &lt;a href="http://samhillmtb.com/"&gt;Sam Hill&lt;/a&gt; faz &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Downhill_(mountain_biking)"&gt;downhill&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;O rider australiano não consegue ficar em 1º lugar e sagrar-se campeão do mundo devido a &lt;strong&gt;uma queda onde menos se esperava &lt;/strong&gt;apesar de chegar a estar com mais de 5 segundos de vantagem do 2º classificado, vejam que vale a pena! ;) &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/M_AhEpSZjC4&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0x006699&amp;amp;color2=0x54abd6"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/M_AhEpSZjC4&amp;hl=pt-br&amp;fs=1&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraço,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;MB.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5594587861799496731?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5594587861799496731/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5594587861799496731&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5594587861799496731'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5594587861799496731'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/02/e-impossivel-ficar-indiferente-forma.html' title='&quot;...uma queda onde menos se esperava...&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-6855721487048748019</id><published>2009-02-08T10:28:00.000-08:00</published><updated>2009-02-08T10:57:03.205-08:00</updated><title type='text'>"...treino à tardinha."</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;De manhã estava bastante frio e como me tinha deitado já algo tarde, optei por ficar a dormir e ir fazer um &lt;strong&gt;treino à &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;tardinha&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8lvXct8EI/AAAAAAAAANQ/axOK1VVMDsI/s1600-h/08022009892.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300496782116909122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8lvXct8EI/AAAAAAAAANQ/axOK1VVMDsI/s400/08022009892.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;Saí de casa com tempo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;húmido&lt;/span&gt; mas não chovia, acabei por apanhar uns &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;pinguitos&lt;/span&gt;, algum vento e frio.&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8lvDng1gI/AAAAAAAAANI/CvZn6wxvOV8/s1600-h/08022009895.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300496776793478658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8lvDng1gI/AAAAAAAAANI/CvZn6wxvOV8/s400/08022009895.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Fiz&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;52&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;kms&lt;/span&gt; em &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;h&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;00&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; com algumas paragens pelo meio e ainda aproveitei para ir visitar um amigo meu a &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Alcobaça&lt;/span&gt;. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8lu40J0SI/AAAAAAAAANA/Kfpq25JQMdE/s1600-h/08022009905.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300496773893706018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8lu40J0SI/AAAAAAAAANA/Kfpq25JQMdE/s400/08022009905.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Aproveito para mostrar a "devoradora de alcatrão" para quem ainda não conhecia.&lt;br /&gt;Caminha a passos largos para o estatuto de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;relíquia&lt;/span&gt;. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8luW4BZyI/AAAAAAAAAM4/FbxoHntfebc/s1600-h/08022009907.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300496764783126306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8luW4BZyI/AAAAAAAAAM4/FbxoHntfebc/s400/08022009907.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Face ao frio usei novamente o &lt;a href="http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/01/uma-ajuda-preciosa-para-aquecer-os.html"&gt;gel de aquecimento&lt;/a&gt; que se revelou bastante &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;eficaz&lt;/span&gt;, estou bastante satisfeito.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Algo que reparei é que quando paramos por momentos é que sentimos mais o efeito da pomada a aquecer os &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;músculos&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;É excelente porque geralmente quando há uma paragem é quando as pernas ficam mais frias, sendo depois um tormento voltar a aquecê-las. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8ludNQkMI/AAAAAAAAAMw/b6My2jGWe0s/s1600-h/08022009908.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300496766482813122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8ludNQkMI/AAAAAAAAAMw/b6My2jGWe0s/s400/08022009908.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Abraços e boas pedaladas. =)&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;MB&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-6855721487048748019?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/6855721487048748019/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=6855721487048748019&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6855721487048748019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/6855721487048748019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/02/treino-tardinha.html' title='&quot;...treino à tardinha.&quot;'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SY8lvXct8EI/AAAAAAAAANQ/axOK1VVMDsI/s72-c/08022009892.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-2183878716486567969</id><published>2009-01-31T13:58:00.000-08:00</published><updated>2009-02-01T08:10:20.311-08:00</updated><title type='text'>Aproveitar uma pequena réstia de sol.</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;As condições climatéricas têm estado absolutamente deploráveis para a pratica de desportos ao ar livre. Sendo o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;BTT&lt;/span&gt; um desporto de todo o terreno, imagine-se o estado lamacento e escorregadio em que a grande parte das zonas se encontrão propiciando um enorme desgaste no material e desconforto no desportista. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297585461480089266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN6M7LZrI/AAAAAAAAALI/wAv4SGM_tLQ/s400/31012009874.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN73EjUnI/AAAAAAAAALo/h8kS1Wc95Cc/s1600-h/31012009882.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297585489973564018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN73EjUnI/AAAAAAAAALo/h8kS1Wc95Cc/s400/31012009882.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN7UvelVI/AAAAAAAAALg/9RiLRdXPec8/s1600-h/31012009880.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297585480758367570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN7UvelVI/AAAAAAAAALg/9RiLRdXPec8/s400/31012009880.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;/a&gt;"-Ah e tal, se subirmos aquela pedra, fizermos 20 metros de escalada e depois atirarmos-nos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;bike&lt;/span&gt; às costas e planarmos, acho que conseguimos passar sem nos molharmos..."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN6i3G88I/AAAAAAAAALY/A74s-pfxwP8/s1600-h/31012009878.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297585467368600514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN6i3G88I/AAAAAAAAALY/A74s-pfxwP8/s400/31012009878.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O Pedro estava a ligar para a &lt;a href="http://www.hotfrog.pt/Empresas/Telepizza-Leiria"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;telepizza&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, enquanto decidíamos se passávamos ou não fizemos um &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;lanchezito&lt;/span&gt; com pizza 4 estações e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;minis&lt;/span&gt; preta. =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN6eRm62I/AAAAAAAAALQ/3nHEd2LJot0/s1600-h/31012009876.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297585466137570146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN6eRm62I/AAAAAAAAALQ/3nHEd2LJot0/s400/31012009876.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Hoje a chuva deu-nos umas tréguas por breves momentos e decidimos &lt;strong&gt;aproveitar uma pequena réstia de sol. &lt;/strong&gt;&lt;div align="center"&gt;A ideia era ir espreitar como estava o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;possoão&lt;/span&gt;, que face às recentes chuvadas deveria de estar inundado. As fotos falam por si ao ponto de termos de contornar pela estrada em direcção à &lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Cão_de_agua_Português_1.jpg"&gt;Lagoa do cão&lt;/a&gt; e apanhado novamente os trilhos.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Ainda deu para fazer cerca de 35 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;kms&lt;/span&gt;, só espero que o tempo melhore substancialmente, já estou farto de chuva, vento e frio.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Aproveito para deixar aqui os meus votos de boa sorte para o camarada &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;bloguer&lt;/span&gt; e 29&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;er&lt;/span&gt; &lt;a href="http://asminhaspedaladas.blogspot.com/"&gt;João Menezes&lt;/a&gt; que vai participar amanhã nas &lt;a href="http://www.airbike.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=category&amp;amp;layout=blog&amp;amp;id=46&amp;amp;Itemid=47"&gt;6 horas de resistência da &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Airbike&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Abraços e boas pedaladas,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;MB&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;(alerto para a existência de elementos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;fictícios&lt;/span&gt; neste artigo.)&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-2183878716486567969?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/2183878716486567969/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=2183878716486567969&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2183878716486567969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/2183878716486567969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/01/aproveitar-uma-pequena-restia-de-sol.html' title='Aproveitar uma pequena réstia de sol.'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SYTN6M7LZrI/AAAAAAAAALI/wAv4SGM_tLQ/s72-c/31012009874.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-768291128924680877</id><published>2009-01-12T13:51:00.000-08:00</published><updated>2009-01-12T14:48:39.234-08:00</updated><title type='text'>Uma ajuda preciosa para aquecer os musculos...</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Com este tempo frio é essencial estarmos bem preparados para a prática desportiva.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;O &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Vestuário&lt;/span&gt; adequado é a mais importante arma no combate às temperaturas baixas, mas um excelente complemento é sem dúvida o gel de massagem para aquecimento. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;À cerca de uma semana comprei na &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;área&lt;/span&gt; de saúde do continente um gel de aquecimento que trazia um outro de relaxamento. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290535552140703458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SWvCDeDr9uI/AAAAAAAAAI0/-MGhrTfcSg0/s320/12012009867.jpg" border="0" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;"O gel de aquecimento permite um aquecimento mais intenso e rápido, devido a uma dosagem mais elevada em &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;&lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Capsaicina"&gt;capsaicina&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;. Este gel proporciona uma sensação de calor local aos músculos, estando por isso recomendada a sua utilização no tempo frio ou em caso de rigidez muscular." &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290535546236064162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SWvCDID6UaI/AAAAAAAAAIs/ra0RXL4NgdQ/s320/12012009868.jpg" border="0" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;"O gel relaxante alonga os músculos e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;diminui&lt;/span&gt; a sensação de fadiga muscular. Facilita a recuperação e repõe rapidamente o músculo em condições normais."&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;Na minha opinião pessoal o gel de &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;aquecimento&lt;/span&gt; resulta muito bem, especialmente para os joelhos que são zonas sempre muito afectadas pelo frio. Por sua vez o gel de &lt;span style="color:#009900;"&gt;relaxamento&lt;/span&gt; dá uma sensação fresca e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;revitalizante&lt;/span&gt; ajudando na recuperação dos músculos. &lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;Resumindo e &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;concluindo&lt;/span&gt;, recomendo! ;) &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-768291128924680877?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/768291128924680877/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=768291128924680877&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/768291128924680877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/768291128924680877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2009/01/uma-ajuda-preciosa-para-aquecer-os.html' title='Uma ajuda preciosa para aquecer os musculos...'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SWvCDeDr9uI/AAAAAAAAAI0/-MGhrTfcSg0/s72-c/12012009867.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5516280719714308526</id><published>2008-12-29T16:11:00.000-08:00</published><updated>2009-01-02T13:21:57.583-08:00</updated><title type='text'>Ano novo, bicicleta nova.</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Até à relativamente pouco tempo tinha comprado uma &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Massi&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Opium&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Carbon&lt;/span&gt; Pro.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5285372457710873506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVlqP0d9a6I/AAAAAAAAAH8/09ZPhysV35k/s320/Graphic30a.jpg" border="0" /&gt;Acabei por ter problemas com os &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;casquilhos&lt;/span&gt; da suspensão traseira por várias vezes em pouco espaço de tempo. A &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;massi&lt;/span&gt; acabou por ficar na &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;&lt;a href="http://www.btterra.pt/"&gt;Btterra&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; e como era natural precisava um veículo de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;substituição&lt;/span&gt;. Foi então que o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Vitor&lt;/span&gt; me emprestou uma &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;bike&lt;/span&gt; de teste, a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Gary&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Fisher&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;hi&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;fi&lt;/span&gt; pro 29&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;er&lt;/span&gt; e em pouco tempo converti-me à roda 29 não só por este facto mas também pela qualidade global. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5286799124634010418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SV57yw6oAzI/AAAAAAAAAIE/NcfiLQtBcO8/s320/Graphic2a.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Acabei por adquirir esta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;bike&lt;/span&gt; e até à data estou bastante satisfeito, tanto com o seu comportamento (a roda 29 facilita imenso a transposição de obstáculos) como posição de condução (devido à minha estatura a roda 29 assenta que nem uma luva) e qualidade de equipamento (A suspensão: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Fox&lt;/span&gt; 100 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;RLC&lt;/span&gt; 29, a suspensão traseira: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Fox&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;float&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;RP&lt;/span&gt;23 - pro pedal, assim como a &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;transmissão toda ela Shimano XT&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5286807773016629042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SV6DqKpuHzI/AAAAAAAAAIM/T6AfqRQC73c/s320/Graphic2b.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;br /&gt;Enfim, se quiserem saber mais sobre esta bicicleta e uma opinião mais aprofundada passem pelo &lt;a href="http://asminhaspedaladas.blogspot.com/"&gt;blog&lt;/a&gt; do João pois ele tem uma bike igualzinha.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5286807783399853442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SV6DqxVRjYI/AAAAAAAAAIU/8_l71pdIOis/s320/Graphic2c.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Resta-me desejar-vos a todos um excelente 2009 com muita força nas pernas e se possível sem quedas. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços,&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;MB.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5516280719714308526?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5516280719714308526/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5516280719714308526&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5516280719714308526'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5516280719714308526'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2008/12/ano-novo-bicicleta-nova.html' title='Ano novo, bicicleta nova.'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVlqP0d9a6I/AAAAAAAAAH8/09ZPhysV35k/s72-c/Graphic30a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-1670875300179282726</id><published>2008-12-25T03:51:00.000-08:00</published><updated>2008-12-25T03:54:03.348-08:00</updated><title type='text'>.:FELIZ NATAL:.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVN0OeutaRI/AAAAAAAAAH0/WHT7716Eb_I/s1600-h/292434892_861ec1cda8_o.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283694579951692050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 183px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVN0OeutaRI/AAAAAAAAAH0/WHT7716Eb_I/s320/292434892_861ec1cda8_o.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Desejo a todos vós um feliz natal repleto de coisas boas na companhia de quem mais amam.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;MB&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-1670875300179282726?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/1670875300179282726/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=1670875300179282726&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1670875300179282726'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1670875300179282726'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2008/12/feliz-natal.html' title='.:FELIZ NATAL:.'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVN0OeutaRI/AAAAAAAAAH0/WHT7716Eb_I/s72-c/292434892_861ec1cda8_o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-4590586940509149814</id><published>2008-12-23T15:22:00.000-08:00</published><updated>2008-12-24T17:37:50.441-08:00</updated><title type='text'>Rescaldo - Volta ao Salgado, 21/12/2008</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt; A volta de domingo começou bem cedo, eu atrasei-me um pouco e só já me juntei ao grupo à entrada dos campos do valado. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283137723364584770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVF5xKScrUI/AAAAAAAAAHU/LaWhkVI_bm8/s320/Graphic23a.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;Achei piada a esta foto, se a sombra da roda 26 já parecia grande a da roda 29 parece enorme! &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283530059000884370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVLemGbYrJI/AAAAAAAAAHc/mPMHdWmsmmE/s320/Graphic23b.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Apanhamos imensos tipos de terreno, desde areia, pedra e lama durantes estes 60 kms.  &lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283532913138435090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVLhMO6zhBI/AAAAAAAAAHk/jfqI0Hh2T9I/s320/Graphic23c.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;A lama estava a fazer das suas e obrigou o Sérgio e o Bruno a apoiarem-se no combro que os ladeava. &lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283534971893250258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVLjEEYM-NI/AAAAAAAAAHs/Mwbnasq2zlw/s320/Graphic23d.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;A bela da foto de grupo, todos a contemplar esta paisagem deslumbrante. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;MB &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;(o rescaldo desta volta assim como mais fotos estão no blog do meu camarada &lt;a href="http://asminhaspedaladas.blogspot.com/"&gt;João&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-4590586940509149814?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/4590586940509149814/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=4590586940509149814&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4590586940509149814'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/4590586940509149814'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2008/12/rescaldo-volta-ao-salgado-21122008.html' title='Rescaldo - Volta ao Salgado, 21/12/2008'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SVF5xKScrUI/AAAAAAAAAHU/LaWhkVI_bm8/s72-c/Graphic23a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-3629301567716236490</id><published>2008-12-20T09:16:00.000-08:00</published><updated>2008-12-20T10:11:39.969-08:00</updated><title type='text'>E que tal irmos ver o mar amanhã?</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;O &lt;a href="http://clubebttjuncal.com.sapo.pt/"&gt;Clube de BTT do Juncal&lt;/a&gt;, do qual faço parte sendo seu tesoureiro e sócio fundador tem um ponto de encontro semanal todos os domingos em frente aos bombeiros do Juncal às 20h30/21H00 (39°36'2.79"N, 8°54'5.82"W).&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Irei fazer referência aos diferentes destinos que o nosso grupo irá tomar todos os domingos sempre que se justificar. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281935135315276290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SU00BUsfMgI/AAAAAAAAAHM/suHKuyP-HPY/s320/salgado2007.jpg" border="0" /&gt;Em abril de 2007 foi a primeira vez que passei por este magnificos trilhos com esta vista deslumbrante como poderão constatar.&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;Amanhã iremos fazer novamente essa volta com aproximadamente 65kms com algumas subiditas e um single track de cortar a respiração. Se te quiseres juntar a nós, já sabes.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços, MB &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-3629301567716236490?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/3629301567716236490/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=3629301567716236490&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3629301567716236490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/3629301567716236490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2008/12/e-que-tal-irmos-ver-o-mar-amanh.html' title='E que tal irmos ver o mar amanhã?'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SU00BUsfMgI/AAAAAAAAAHM/suHKuyP-HPY/s72-c/salgado2007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-8274376206101725608</id><published>2008-12-20T04:34:00.000-08:00</published><updated>2008-12-20T05:00:00.239-08:00</updated><title type='text'>Qual o selim ideal e a sua afinação? (conclusão)</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Para não falar ainda mais sobre o mesmo assunto, ainda que considere que no que diz respeito a evitar problemas e doenças graves, nunca se tem informação e se está prevenido demais. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Vou concluir as minhas intervenções sobre este tema com este ultimo artigo, pelo menos por agora. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281850574324215074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUznHOdJrSI/AAAAAAAAAGs/RovPTw7PYRY/s320/Graphic2.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Nesta imagem, removida de um &lt;a href="http://www.sq-lab.com/index.php?option=com_content&amp;amp;task=blogsection&amp;amp;id=6&amp;amp;Itemid=88&amp;amp;lang=en"&gt;site alemão&lt;/a&gt; muito bem fundado sobre esta matéria, pode ver-se o tipo de selim e os pontos de pressão que cada um exerce na região de contacto com o selim. &lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281852256997793570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 186px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUzopK5y3yI/AAAAAAAAAG0/VIFBI8C-Chw/s320/Graphic3.jpg" border="0" /&gt;Está provado que para cada tipo de condução e para cada tipo de modalidade que se pratique dentro do ciclismo os pontos de pressão varião assim como terá de variar o tipo de selim em uso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281854755616283970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 271px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUzq6m-3XUI/AAAAAAAAAG8/CleV_NoAGYo/s320/Graphic4.jpg" border="0" /&gt;Resumindo e concluíndo, estes tipos parecem mesmo saber do que falam e mostram análises, testes e provas fundamentadas daquele que será o selim ergonómicamente ideal. Vou pensar seriamente em mandar vir um pela net. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281855359914974994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 286px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUzrdyK5nxI/AAAAAAAAAHE/bwTerXollf4/s320/Graphic5.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços, boas pedaladas e obrigado pela visita. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;MB&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-8274376206101725608?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/8274376206101725608/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=8274376206101725608&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8274376206101725608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8274376206101725608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2008/12/para-no-falar-ainda-mais-sobre-o-mesmo.html' title='Qual o selim ideal e a sua afinação? (conclusão)'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUznHOdJrSI/AAAAAAAAAGs/RovPTw7PYRY/s72-c/Graphic2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-1880068909485147723</id><published>2008-12-17T13:40:00.000-08:00</published><updated>2008-12-17T14:12:23.601-08:00</updated><title type='text'>Qual o selim ideal e a sua afinação? (continuação)</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Ainda em relação a esta questão queria dizer-vos que acabei por encontrar um site muito bom em que explica de forma concisa e coerente o problema e as sua soluções.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280880525824389330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 231px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUl02-MKcNI/AAAAAAAAAGU/S6Gt2o3HuHk/s320/pelvis.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://www.63xc.com/willm/bike_sexhealth.htm"&gt;www.63xc.com/willm/bike_sexhealth.htm&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Ficam aqui algumas das medidas que deverão ser seguidas para prevenir os problemas referidos no artigo anterior:&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;- Evitar os selins com buraco no meio, a melhor forma de reduzir a pressão sobre os tecidos moles é ter um selim o mais largo possível e em gel para se moldar a nós. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;- Tentar manter uma posição vertical em cima da bicicleta, 90º será o ideal. A partir dos 60º já haverá risco de corte de circulação.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;- Invistir nuns calções bons com uma almofada bem macia para absorver impactos.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;- Evitar fixar uma posição em cima do selim, procurar mudar a posição e pedalar de pé sempre que possível. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Abraços e boas pedaladas.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;MB&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-1880068909485147723?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/1880068909485147723/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=1880068909485147723&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1880068909485147723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/1880068909485147723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2008/12/qual-o-selim-ideal-e-sua-afinao.html' title='Qual o selim ideal e a sua afinação? (continuação)'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUl02-MKcNI/AAAAAAAAAGU/S6Gt2o3HuHk/s72-c/pelvis.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-5546379576959274862</id><published>2008-12-13T11:23:00.000-08:00</published><updated>2008-12-15T10:34:45.786-08:00</updated><title type='text'>Qual o selim ideal e a sua afinação?</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279368630198705986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUQVzEFVn0I/AAAAAAAAAGM/k5pVmaMqWS4/s320/item-20050711222334098.jpg" border="0" /&gt;Boa noite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Andei a pesquisar sobre um assunto que nos diz particular respeito e que é de uma importância elevada. O tipo de selim e a sua afinação. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Dizem os especialistas que os selins com buraco no meio podem aliviar um pouco mas acabam por colocar mais pressão nas zonas de contacto uma vez que estas são em menor número. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279368632015696802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUQVzK2is6I/AAAAAAAAAGE/Ggnj-m_GfUE/s320/spec%2520rival%2520saddle%252006.jpg" border="0" /&gt;Portanto o selim de gel com uma ligeira cavidade no meio será, talvez, a escolha ideal. Importa também referir que os selins de buraco no centro parecem não ter vingado uma vez que as bicicletas novas já poucas trazem esses mesmo selins. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A escolha de um bom selim é de uma importância extrema e muitas vezes nem ligamos a esse facto.&lt;br /&gt;O corte de circulação sanguinea do períneo, localizado entre o ânus e os orgãos genitais, poderá resultar em várias patologias graves, entre as quais:&lt;br /&gt;- Impotência;&lt;br /&gt;- Dormência anal e genital;&lt;br /&gt;- Alteração da sensação ejaculatória;&lt;br /&gt;- Distúrbios urinais;&lt;br /&gt;- Incontinência.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como podem ver, no que toca à escolha do selim é preferível gastar uns euros a mais e evitar qualquer tipo destes problemas.&lt;br /&gt;Amanhã irei colocar aqui os procedimentos correctos de ajuste e afinação do selim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços e boas pedaladas.&lt;br /&gt;MB&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-5546379576959274862?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/5546379576959274862/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=5546379576959274862&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5546379576959274862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/5546379576959274862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2008/12/boa-noite.html' title='Qual o selim ideal e a sua afinação?'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUQVzEFVn0I/AAAAAAAAAGM/k5pVmaMqWS4/s72-c/item-20050711222334098.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3444632709060500487.post-8704949539609878481</id><published>2008-12-11T15:14:00.000-08:00</published><updated>2008-12-18T14:45:13.512-08:00</updated><title type='text'>O inicio do meu Blog!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;Muito Bem-Vindos ao meu blog cujo tema fulcral gira, como é vísivel, em torno do mundo do BTT.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281264831965074354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 222px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUrSYiIKk7I/AAAAAAAAAGk/btPtDDL8xFI/s320/Graphic1.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;O inicio desta minha incursão literária virtual deve-se totalmente ao meu caro companheiro do pedal, &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://asminhaspedaladas.blogspot.com/"&gt;&lt;strong&gt;João Menezes&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;, Blogger de longa data que acabou por me conseguir transmitir este "bichinho". &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;Irei, sempre que conseguir, actualizar o blog servindo-me um pouco como inspiração e modelo a seguir o blog do João, espero que não te importes deste pseudo-plágio. &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;Um abraço a todos e boas pedaladas! &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;MB&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3444632709060500487-8704949539609878481?l=aventurasdopedal.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/feeds/8704949539609878481/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3444632709060500487&amp;postID=8704949539609878481&amp;isPopup=true' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8704949539609878481'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3444632709060500487/posts/default/8704949539609878481'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aventurasdopedal.blogspot.com/2008/12/o-inicio-do-meu-blog.html' title='O inicio do meu Blog!'/><author><name>Marco Belo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16944770919164702086</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/ShHy7aDATFI/AAAAAAAAAcs/kaEpcUFUatc/S220/040520091301.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Qo6VHoUKH6I/SUrSYiIKk7I/AAAAAAAAAGk/btPtDDL8xFI/s72-c/Graphic1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry></feed>
