Ano novo, bicicleta nova.

Até à relativamente pouco tempo tinha comprado uma Massi Opium Carbon Pro.

Acabei por ter problemas com os casquilhos da suspensão traseira por várias vezes em pouco espaço de tempo. A massi acabou por ficar na Btterra e como era natural precisava um veículo de substituição. Foi então que o Vitor me emprestou uma bike de teste, a Gary Fisher hi-fi pro 29er e em pouco tempo converti-me à roda 29 não só por este facto mas também pela qualidade global.

Acabei por adquirir esta bike e até à data estou bastante satisfeito, tanto com o seu comportamento (a roda 29 facilita imenso a transposição de obstáculos) como posição de condução (devido à minha estatura a roda 29 assenta que nem uma luva) e qualidade de equipamento (A suspensão: Fox 100 RLC 29, a suspensão traseira: Fox float RP23 - pro pedal, assim como a transmissão toda ela Shimano XT.

Enfim, se quiserem saber mais sobre esta bicicleta e uma opinião mais aprofundada passem pelo blog do João pois ele tem uma bike igualzinha.

Resta-me desejar-vos a todos um excelente 2009 com muita força nas pernas e se possível sem quedas.

Abraços,

MB.

.:FELIZ NATAL:.

Desejo a todos vós um feliz natal repleto de coisas boas na companhia de quem mais amam.

Abraços e boas pedaladas.

MB

Rescaldo - Volta ao Salgado, 21/12/2008

A volta de domingo começou bem cedo, eu atrasei-me um pouco e só já me juntei ao grupo à entrada dos campos do valado.

Achei piada a esta foto, se a sombra da roda 26 já parecia grande a da roda 29 parece enorme!

Apanhamos imensos tipos de terreno, desde areia, pedra e lama durantes estes 60 kms.

A lama estava a fazer das suas e obrigou o Sérgio e o Bruno a apoiarem-se no combro que os ladeava.

A bela da foto de grupo, todos a contemplar esta paisagem deslumbrante.

Abraços e boas pedaladas.

MB

(o rescaldo desta volta assim como mais fotos estão no blog do meu camarada João)

E que tal irmos ver o mar amanhã?

O Clube de BTT do Juncal, do qual faço parte sendo seu tesoureiro e sócio fundador tem um ponto de encontro semanal todos os domingos em frente aos bombeiros do Juncal às 20h30/21H00 (39°36'2.79"N, 8°54'5.82"W).

Irei fazer referência aos diferentes destinos que o nosso grupo irá tomar todos os domingos sempre que se justificar.

Em abril de 2007 foi a primeira vez que passei por este magnificos trilhos com esta vista deslumbrante como poderão constatar.

Amanhã iremos fazer novamente essa volta com aproximadamente 65kms com algumas subiditas e um single track de cortar a respiração. Se te quiseres juntar a nós, já sabes.

Abraços, MB

Qual o selim ideal e a sua afinação? (conclusão)

Para não falar ainda mais sobre o mesmo assunto, ainda que considere que no que diz respeito a evitar problemas e doenças graves, nunca se tem informação e se está prevenido demais.

Vou concluir as minhas intervenções sobre este tema com este ultimo artigo, pelo menos por agora.

Nesta imagem, removida de um site alemão muito bem fundado sobre esta matéria, pode ver-se o tipo de selim e os pontos de pressão que cada um exerce na região de contacto com o selim.

Está provado que para cada tipo de condução e para cada tipo de modalidade que se pratique dentro do ciclismo os pontos de pressão varião assim como terá de variar o tipo de selim em uso.

Resumindo e concluíndo, estes tipos parecem mesmo saber do que falam e mostram análises, testes e provas fundamentadas daquele que será o selim ergonómicamente ideal. Vou pensar seriamente em mandar vir um pela net.

Abraços, boas pedaladas e obrigado pela visita.

MB

Qual o selim ideal e a sua afinação? (continuação)

Ainda em relação a esta questão queria dizer-vos que acabei por encontrar um site muito bom em que explica de forma concisa e coerente o problema e as sua soluções.

www.63xc.com/willm/bike_sexhealth.htm

Ficam aqui algumas das medidas que deverão ser seguidas para prevenir os problemas referidos no artigo anterior:

- Evitar os selins com buraco no meio, a melhor forma de reduzir a pressão sobre os tecidos moles é ter um selim o mais largo possível e em gel para se moldar a nós.

- Tentar manter uma posição vertical em cima da bicicleta, 90º será o ideal. A partir dos 60º já haverá risco de corte de circulação.

- Invistir nuns calções bons com uma almofada bem macia para absorver impactos.

- Evitar fixar uma posição em cima do selim, procurar mudar a posição e pedalar de pé sempre que possível.

Abraços e boas pedaladas.

MB

Qual o selim ideal e a sua afinação?

Boa noite.

Andei a pesquisar sobre um assunto que nos diz particular respeito e que é de uma importância elevada. O tipo de selim e a sua afinação.

Dizem os especialistas que os selins com buraco no meio podem aliviar um pouco mas acabam por colocar mais pressão nas zonas de contacto uma vez que estas são em menor número. Portanto o selim de gel com uma ligeira cavidade no meio será, talvez, a escolha ideal. Importa também referir que os selins de buraco no centro parecem não ter vingado uma vez que as bicicletas novas já poucas trazem esses mesmo selins.

A escolha de um bom selim é de uma importância extrema e muitas vezes nem ligamos a esse facto.
O corte de circulação sanguinea do períneo, localizado entre o ânus e os orgãos genitais, poderá resultar em várias patologias graves, entre as quais:
- Impotência;
- Dormência anal e genital;
- Alteração da sensação ejaculatória;
- Distúrbios urinais;
- Incontinência.

Como podem ver, no que toca à escolha do selim é preferível gastar uns euros a mais e evitar qualquer tipo destes problemas.
Amanhã irei colocar aqui os procedimentos correctos de ajuste e afinação do selim.

Abraços e boas pedaladas.
MB

O inicio do meu Blog!

Muito Bem-Vindos ao meu blog cujo tema fulcral gira, como é vísivel, em torno do mundo do BTT.

O inicio desta minha incursão literária virtual deve-se totalmente ao meu caro companheiro do pedal, João Menezes, Blogger de longa data que acabou por me conseguir transmitir este "bichinho".

Irei, sempre que conseguir, actualizar o blog servindo-me um pouco como inspiração e modelo a seguir o blog do João, espero que não te importes deste pseudo-plágio.

Um abraço a todos e boas pedaladas!

MB